A mai gigantikus, technikailag kifinomult hadseregben nem minden katonának van esélye arra, hogy lángra lövöldözni kezdjen (különösen, ha asztali munkájuk van). Hasonlóképpen, nem minden légijármű feltétlenül repülni fog a repülőgépen, mint más utas. Ha karrierlehetőséget keres a hajózó személyzet részeként, vagy épp csak kalandot keres a "vad kék tengerbe", akkor az Aircrew műveleti mezőn kell garantálnia magának az Air Force Speciális kódot (AFSC). Ez a cikk az első, két kiemelt karriert ezen a területen.
Oktatás
Hacsak másként nem jelezzük, az alább felsorolt összes karrier legalább egy középiskolai diplomát igényel. Az Aerial Gunner az egyetlen foglalkozás itt, amely szintén nyitva áll a GED-hez, a légierő szabályozásának megfelelően. De ha nincs diplomája, biztonságosan játssz le és ellenőrizze a légierő felvevőjét, hiszen a GED elfogadása a Légierő aktuális személyi szükségleteitől függően megváltozhat.
Katonai követelmények
Minden légiközlekedési munka megköveteli a légiközlekedési feladathoz szükséges speciális orvosi engedélyeket, és mindegyik a Flight Attendant kivételével normál mélységérzetet igényel. Minden légijárműnek szüksége van háttérellenőrzésre a biztonsági szint különböző szintjeihez, mivel érzékeny anyagokhoz való hozzáférése miatt figyeljen a hiteljelentésére. (Tekintsd meg a Három Slip-up közül az utolsóat, amelyek a katonai bűncselekmények, így nem mondhatjuk, hogy nem figyelmeztettem.)
01 Repülőmérnök
Oktatás: A légierő a középiskolai mechanikában és a matematika tanfolyamokon tanuló szakembereket ajánlja. A két hónapos repülőtéri repülési tanfolyamot a Kirtland Air Force Base (AFB) New Mexico, a Lackland AFB Texas vagy a Fairchild AFB Washington államban adják meg.
Katonai követelmények: titkos biztonsági tanúsítvány.
02 Repülőgép Loadmaster
Itt van a legénység tagja, akinek a munkája sokkal izgalmasabb, mint amilyennek hangzik. A teherhordó gondoskodik róla, hogy a C-17 Globemaster, például a C-17 Globemaster a rakományterhelés a súlyhatárokon belül legyen és megfelelően elosztva legyen (hiszen a sík felemelése a pilóta feladata, nem pedig a rakomány.) A rakománykezelők villástargoncákat és egyéb rakodóberendezéseket is működtetnek elő- és utáni ellenőrzéseket végez. De ami a legnagyobb élmény a számomra, a terhelőmester szerepe a levegőben.
Amikor eljött az ideje, hogy ellátmányokat szállítson a csapatoknak - anélkül, hogy megérintené a talajt - a rakománykezelők feladata az ejtőernyő pántolása óriási raklapokba, és a gép hátulján csúsztatva egy gondosan behajtható vasúti rendszeren. Olyan ez, mintha az a fickó lenne, aki az ejtőernyősöket kinyomja az ajtón, kivéve az ejtőernyősöket óriási ládák az élelmiszerek és a lőszerek. Fel a fejjel!
A munka rövid bemutatásához itt egy praktikus dandy videó a Military.com-on (és ha csak azt szeretné látni, hogy egy rakás gépen hátradőlnek nagy dolgokat, ugorjon a 3: 00-ig.)
Oktatás: A matematika és az általános tudományok háttere ajánlott. Három hónapos légijármű-teherhordó tanfolyamot biztosít a Lackland AFB vagy a Fairchild AFB .
Katonai követelmények: titkos clearance.
03 Légiutas-kísérő
Legyen az egyetlen légiutas-kísérő, aki barátságos mosollyal és harci repülőgép-jelzővel rendelkezik. A légierő a kereskedelmi utasok többféle katonai alkalmazkodását szolgálja, mint például a C-20 Gulfstream , ahol a járatvezetők biztosítják az utasok biztonságát, kényelmét és ételeit. Gyakran katonai utasokat, katonai nyugdíjasokat és családtagokat is ellátnak a "rendelkezésre álló" járatokon. Ezek a személyek a VIP járatok legénysége is, mint például az Air Force One - olyan áhított feladatkör, amelyet csak a terménynek a mezőn tartott.
Oktatás: Az ajánlott háttér tanfolyamok az otthoni gazdaságtan, az ügyfélszolgálat és a beszéd. A katonai kiképzés körülbelül másfél hónappal kezdődik a Lackland Aircrew Egyetemes Kurzuson és a Basic Flight Attendant tanfolyamon, amelyet a Combach Survival Training és a Water Survival követ, összesen 19 napig, a Fairchild AFB-nél .
Katonai követelmények: Ez a munka csak azok számára áll nyitva, akik legalább 21 évesek voltak a légierőben. A Top Secret clearance, a jó beszédkészség és a kormányzati gépjármű-üzemeltetői engedély (a szolgáltatásban szerezhető be, nem a rettegett DMV-ben) mind előfeltétele.
04 Aerial Gunner
Ó, az ég puskái. Az Aerial Gunners egyes lenyűgöző repülőgépeket, például az AC-130 Gunship-ot és az MH-60 Pave Hawk helikoptert hoz felfelé. A War on Terror AC-130 lövészeinek kézimunka nagyon népszerűvé vált ezekben a YouTube-videókban. (Figyelmeztetés: Bár nem ilyen borzalmas grafika ilyen magasságtól, ne felejtsd el, hogy a videó tényleges harci küldetést mutat.) A fegyveresek a fegyvereket a repülési hiba esetén is fenntartják, és szükség szerint segítik a többi hajózószemélyzeti funkciót és a biztonsági alátéteket.
Oktatás: A középiskolában mechanikus és elektromos tanfolyam hátteret ajánlunk. Airmen részt vesz a két és fél hónapos Basic Aerial Gunner tanfolyamon Lacklandben , Fairchildben , Pensacola FL-ban vagy Kirtlandben .
Katonai követelmények: A lövészeknek normál színnel kell rendelkezniük, és titkos tisztogatásra is jogosultnak kell lenniük.
05 Légiforgalmi műveletek (Battle Management Systems)
n repülő harci erődök, mint például az AC-130-as hadihajó, az Airborne Operations technikusok radarokat, kommunikációkat és más rendszereket használnak a harc koordinálásához. Ne feledje, hogy a YouTube-videó az első részből származik? Valószínűleg a rádión keresztül hallja az Airborne Operations tech-t, és elmondja a lövészeknek, hogy mely célpontok barátok és ellenségek, amelyek az elkötelezettség (mint például a mecset) miatt korlátozottak, és a missziós ellenőrzéshez - a taktikai helyzet néhány perces frissítése a földön.
Oktatás: Diploma vagy GED 15 főiskolával. Az alapképzés után a Lackland Airborne Battle Management Systems tanfolyam 28 napig tart.
Katonai követelmények: titkos biztonsági tanúsítvány.
06 Airborne Mission Systems (Kommunikáció és elektronika)
Ezek a C-130-as tagok felelősek az elektronikus hírközlő hálózatok és berendezések karbantartásáért, beleértve a rádiót, hangot, terjesztést, adatot, kriptológiai, műholdas kommunikációt, multiplexet, elektronikus hadviselést (EW), elfogást, elemzést, felvételt, , és számítástechnikai eszközöket ", a légierő felsorolása szerinti osztályozási kézikönyv szerint . Röviden, ők az égbolt informatikai osztályai. Ez nem csak egy okos fordulat: A légierő közösségi kollégiuma az Információs Rendszerek Technológiájában olyan szakot kínál, amelyet a szakembereknek ajánlanak.
Oktatás: Középiskolai diploma vagy GED 15 főiskolai kredit. A gimnáziumban a fizika, a matematika és a számítógépes ismeretek segítenek. A belépő szintű műszaki képzés hét hónapos kurzus keretében kerül megrendezésre a Lackland Air Force Base (AFB) TX, a Fairchild AFB WA vagy a Tinker AFB OK programban.
Katonai követelmények: titkos biztonsági tanúsítvány. Normál színes látás.
07 Repülőgép üzemanyag-feltöltés
Sajnos nincs megoldás az Ön számára, ha földönkívüli hajtás közben gőzökön fut, nem kaphat GPS jelet, és nincs benzinkút. De ha egy harci küldetést repülsz, ajánlhatom a repülés közbeni feltöltését?
A repülés üzemanyag-feltöltő technikusai az égbolt gázfutóinak. Ők az ember KC-135 Stratotankers - a fedélzeti berendezések karbantartása, nyomon követése a tankolók súlyának és terhelésének, és még a pilóta koordinálásával is, aki gázol, hogy megbizonyosodjon róla, hogy a helyén marad. (Azon a feljegyzésen, hogy valaha látta, hogy valaki elhagyja a szivattyút a kocsijába és elindul ?, azt hiszem, a következmények sokkal szörnyűbbek minden fél számára, amikor egy F-18 repül a szivattyúval.)
Oktatás: Itt ismét a légierő szeret látni a fizika és a matematika diákokat, akik a középiskolából jönnek. (Nem lehetett bántani, ha a föld felett földgázt üzemel, igaz?) A Lacklandben 28 napos alapképzést szerveznek.
Katonai követelmények: Top Secret Security clearance és normál mélységérzékelés.
08 Airborne Cryptologic Linguist
Nem minden katonai repülőgép harc vagy szállítás. A felügyeleti kézművesek szintén körutak az égbe, és figyelnek az ellenséges kommunikációra. A probléma az, hogy nem valószínű, hogy háborúba kerülünk valakivel, aki angolul beszél, hacsak nem térünk vissza 1776-ra. És annak ellenére, hogy a Maverick és a Goose milyen mulatságosnak találta a "nemzetközi kapcsolatok fenntartását" taktikailag bevetett középső ujjával Top Gun , ami egyszerűen nem vágja el, ha szükséges cselekvésre ösztönző intelligenciát kell gyűjtenie. Ezért a légierő legénysége a megfigyelőhajó fedélzetén tartózkodik, amely figyeli az ellenséges frekvenciákat, és megtartja a képzett fülét, amit a rosszfiúk anyanyelvén nyomon követnek.
Érdekes módon ez a feladat - a földi földi tolmács / fordítókkal ellentétben - nem igényel kielégítő nyelvet egy adott nyelven. Ahogyan a légierő felvételi weboldala megállapítja, "a perzsa farsi, a kínai, az orosz, a pashtu, a japán és a koreai csak néhány olyan nyelv, amelyet légiforgalmi szakemberként tanulhat " (hangsúly az enyém).
Oktatás: Diploma vagy GED 15 főiskolával. A légierő előnyben részesíti a hallgatókat idegen nyelvekkel, matematikával, billentyűzetekkel és számítógéppel. A Lackland , a Goodfellow AFB TX vagy a Monterey CA katonai kiképzése 8-23 héten keresztül tarthat. "Miért olyan sokáig", kérdezed? Nos, milyen gyorsan tudsz új nyelvet tanulni?
Katonai követelmények: Ez egy hírszerzési feladat, így Önnek is szüksége lehet egy Top Secret Security Clearance-re. Végül, de nem utolsósorban, képesnek kell lennie arra, hogy legalább 25 szó per percet írjon.
Medikális értelemben, a légiforgalmi nyelvészeknek rendelkezniük kell a "zárt fájdalom vagy rendellenességek rekordjával vagy történetével", a felsorolt osztályozási kézikönyv szerint . (Laikus szempontból sokat kell beszélnie).
Annak ellenére, hogy nem szükséges a folyékonyság, az új pályázóknak az Armed Services Aptitude Battery (ASVAB) mellett ki kell vonniuk a Defense Language Aptitude Battery-et (DLAB) , és kielégítő nyelvi tanulási potenciált kell mutatniuk. Ha már folyékonyan beszélsz egy olyan nyelven, amit a Légierő akar, akkor persze átengedsz.