A légierő felsorolt munkaköri leírása a MOS 1A8X1-hez
Ezek a légijárművek működnek és kezelik a légi jeleket intelligencia információs rendszereket.
Munkájuk közé tartozik a hangkommunikáció és a jelek elemzése és fordítása, amelyeket a missziós tervezéshez használnak. Rádiós vevőkészülékeket és felvevőkészülékeket használnak, adatokat rögzítenek és korrelálnak, és elemzik a forgalmat, hogy meghatározzák a jelentős átvitelek jellegét.
Légiforgalmi Cryptologic Language elemzők képzése
A légierő alapképzését követően a szakemberek négy havonta részt vesznek a légiközművi alapok tanfolyamán, a texasi Lackland légierő területén. Idegen nyelvtanfolyamot tartanak a kaliforniai Monterey-ben 68 hétig, a nyelvtől függően, és egy lebegő, kriptológ nyelvű elemzői kurzust a Goodfellow Air Force Base-ban, Texasban, a nyelvtől függően 4- 19 hétig. Szükséges továbbá négy héten át a Washingtoni Fairchild Légierő Base-ban, a túlélésért, kijátszásért, ellenállóképességért és menekülésért (SERE) képzésért és a fegyverrendszer hivatalos képzéséért, amelyet az általuk rendelt repülőgépek típusai határozzák meg.
A műszaki iskolában a kriptológ nyelvtanulók megtanulják a kijelölt nyelvet, valamint a nemzeti hírszerző szervezetekkel, hírközlési hálózatokkal és technikákkal, földrajzokkal, valamint az érzékeny információk kezelésével, terjesztésével és védelmével kapcsolatos témákat.
Előmozdítása mint légiforgalmi nyelvű elemző
Az első töltőállomáson érkező repülőgépeken a repülőgépeket frissítő edzésre felkerülik az öt szintű képzettségre (utazó).
Ez a képzés a munkahelyi feladat tanúsításának és a karrierfejlesztési kurzus (CDC) nevű levelező tanfolyamnak a kombinációja.
Ha a légijármű-tréner (ek) igazolják, hogy képesek teljesíteni az adott feladathoz kapcsolódó feladatokat, és miután befejezték a CDC-t, beleértve a végső zártkönyvi írásbeli tesztet is, az ötfokú képzettségi szintre frissülnek és hogy tanúsítvánnyal végezhessék munkájukat minimális felügyelettel. Ehhez a munkához az ötszintű képzés átlagosan 12 hónap.
A személyzet őrmester rangjának elérésekor a repülőgépek hétszintű (kézműves) képzésbe kerülnek. A kézműves elvárhatja, hogy betöltse a különböző felügyeleti és irányítási pozíciókat, például a műszakvezetőt, az NCOIC elemet (megbízott nem felelős tiszt), a repülőgépfelügyelőt és a különböző személyzeti állományokat.
A kilenc szakképzettségű díjak esetében az egyéneknek rendelkezniük kell az idősebb vezető őrmester rangjával. Egy kilenc szint várhatóan olyan pozíciókat tölt be, mint a repülésvezető, a szuperintendens és a különböző NCOIC munkatársak.
Egyéb képesítés az Airborne Cryptologic Language Specialisták számára
Annak érdekében, hogy légijármű-kriptológus nyelvészként vegyen részt, a G-72-es összetett fegyverzeti szolgáltatási alkalmassági (ASVAB) vizsgaeredményt kell követni, és az újoncoknak képesnek kell lenniük a titkos biztonsági titulásra.
Ezenkívül a légiforgalomnak át kell járnia egy III . Amerikai állampolgároknak kell lenniük, és a Védelmi Nyelvi Alkalmassági Akkumulátoron 100 pontot kell szerezniük, vagy más módon bizonyítaniuk kell az angol nyelvtől eltérő kijelölt nyelv ismeretét.