1A2X1 - Repülőgép-terhelésmérő - Légierő felkínált állás

Személyzet Sgt. A Rich Mumma a C-130 Hercules motorját indítja el a Január 15-én, 2010. január 15-én, mielőtt elhagyta volna a Port-au-Prince-ot, Haiti-t. őrmester Mumma a 43. Operációs Támogatói Csoport, Pope Air Force Base, Fayetteville, Észak-Karolinában. Az USA-beli déli parancs a Haiti-ből származó eszközöket bonyolítja le a keresési és mentési műveletek, a kárbecslések és a humanitárius segítségnyújtás / katasztrófa-elhárítási műveletek átmenetei között az emberi szenvedés és az életvesztés megelőzése érdekében. Amerikai légierő fotó / Master Sgt. Shane A. Cuomo

Összetétel. A repülőgép funkcióinak betöltése és leállítása; repülési és repülés előtti és utáni repülést végez. Végrehajtja a teherhordó mágneskapcsoló funkciókat, kiszámítja a súlyt és az egyensúlyt, valamint más missziós besorolási feladatokat. Biztosítja az utasok és a csapatok biztonságát és kényelmét, valamint a rakomány, a posta és a poggyász biztonságát a repülés során. A rakományt és a személyzet légirályait vezeti.

Felügyeli a rakománykezelő tevékenységeket és a kapcsolódó funkciókat, beleértve a repülőgép betöltését és leállítását, a rakománykezelést és az utasbiztonságot. Kapcsolódó DoD foglalkozási alcsoport: 050.

Kötelességek és felelősségek:

Értékeli a repülőgép súlyát és egyensúlyát, valamint a rakományjegyzéket. Meghatározza a rakomány mennyiségét, az utasokat vagy csapatokat, amelyeket betölteni és megfelelő elhelyezni a légi járműveken. Számítja a terhelést és a rakományelosztást. Számolja ki a súlyt és az egyensúlyt, és meghatározza az egyes rekeszekben vagy állomáson elhelyezendő tömeg mennyiségét. Olyan tényezőket tart fenn, mint az üzemanyag-terhelés, a repülőgép szerkezeti korlátai és a vészhelyzeti felszerelések.

A légi járművek előzetes repülésének elvégzését a repülési kézikönyvek szerint végzi; repülés előtti speciális repülőgép-rendszerek, mint például a korlátozó vasúti és légijármű-berendezések. Működik a rádiók, a repülés előtti repülés repülőgép-földi berendezései, és külsõ erõt alkalmaz a légi jármûre. Repülés közben és speciális küldetés-specifikus feladatokat lát el.

Felügyeli a légi járművek feltöltését és kikapcsolását. Olyan berendezéseket használ, mint a 25K, 40K és 60K rakodók; targonca; és a csörlők. Biztosítja, hogy a rakomány és az utasok betöltése terheléselosztási terv szerint történik. Irányítja az utasbiztonsági eszközök alkalmazását, mint például a biztonsági övek, pántok, láncok és hálók, amelyek megakadályozzák a szállítás során történő elmozdulást.

Ellenőrzi a rakományt, utasokat és csapatokat a manifesztek ellen.

Biztosítja a flotta szolgáltatási berendezések, pl. Takarók és párnák elérhetőségét. Jelentkezzen és tartsa be a repülés közbeni étkezéseket. Az utasokat és a csapatokat a biztonsági övek, a létesítmények és a határátlépési követelmények használatáról írja le. Ételek és frissítők fogyaszthatók. Megmutatja a vészhelyzeti eszközök használatát, például az oxigén maszkokat és az életmélyedőket, és biztosítja a menekülési nyílásokhoz való hozzáférést. Megvizsgálja a rakományt és utasokat repülés közben, és szükség szerint segít az utasoknak.

A rakomány és a személyzet légitermékeit az irányelvek szerint végzi. Az extrakciós ejtőernyőket a rakományhoz és a platformokhoz csatolja. Ellenőrzi a rakományt és a platformokat, extrakciós rendszereket és összekapcsolja a statikus vonalakat. Ellenőrzi a hurokokat, ejtőernyőket, konténereket, felfüggesztési rendszereket és extrakciós rendszereket a megfelelő rakománykivétel vagy -kirakás biztosításához. A légijármű-személyzet légijármű-rendszere működik, és felügyeli a repülőgépből kilépő ejtőernyősöket.

Lásd a kapcsolódó cikket .

Szakmai képesítések:

Tudás. A tudás kötelező: a szállító repülőgépek típusai, kapacitása és konfigurációja; számtan; vészhelyzeti felszerelések és repülés közbeni vészhelyzeti eljárások; személyi felszerelések és oxigénhasználat; kommunikáció; a jelenlegi repülési irányelvek; értelmezési diagramok, rakodási grafikonok és műszaki kiadványok; határokon átnyúló ügynöki engedélyek kiadása és a repülőgépek fedélzeten tartása; és a rakomány visszatartó technikákat.

Oktatás. Ebbe a szakterületbe való belépéshez kívánatos a középiskola befejezése matematikai vagy általános tudományokkal.

Kiképzés. Az AFSC 1A231 odaítélése kötelező a légi jármű teherhordó tanfolyamának befejezése.

Tapasztalat. Az alábbi tapasztalatok kötelezőek az alábbi AFSC odaítélésekor: ( Megjegyzés : Lásd a légierő speciális kódexeinek magyarázatát ).

1A251. Az AFSC 1A231 minősítése és birtoklása. Továbbá a szállító repülőgépek típusainak, kapacitásainak és konfigurációjának ismerete; súly és egyensúlyi tényezők, aritmetika; rakomány-visszatartó technikák; vészhelyzeti felszerelések és repülés közbeni vészhelyzeti eljárások; személyes eszközök és oxigén használatával, kommunikáció; a jelenlegi repülési irányelvek; értelmezési diagramok, rakodási grafikonok és az alkalmazandó műszaki kiadványok; határokon átnyúló ügynökségi engedélyezési követelmények és a légi járművek fedélzetén található élelmiszerek elosztásának és megőrzésének elvei; teherfelvevő berendezések üzemeltetése; és a rakomány és a személyzet airdrop technikák és berendezések.

1A271. Az AFSC 1A251 minősítése és birtoklása. A közlekedési repülőgépek típusai, kapacitása és konfigurációja; airdrop technikák; súly és egyensúlyi tényezők; számtan; vészhelyzeti felszerelések és repülés közbeni vészhelyzeti eljárások; személyi felszerelések és oxigénhasználat; kommunikáció; a jelenlegi repülési irányelvek; értelmezési diagramok, rakodási grafikonok és az alkalmazandó műszaki kiadványok; határokon átnyúló ügynökségi engedélyezési követelmények és a légi járművek fedélzetén található élelmiszerek elosztásának és megőrzésének elvei; és a rakomány visszatartó technikákat.

1A291. Az AFSC 1A271 minősítése és birtoklása. Olyan funkciók irányításában szerzett tapasztalat is, mint például a katonai rakomány-repülőgépek betöltése és a kapcsolódó nyilvántartások karbantartására szolgáló eljárások létrehozása.

Egyéb: Az alábbiak kötelezőek:

Ezeknek az AFSC-knak a belépéshez, odaítéléséhez és megtartásához:

Az AFI 48-123, orvosi vizsgálat és szabványok, III. Osztályú orvosi előírások szerinti fizikai képesítés a légiközlekedéshez.

Az AFI 11-402 , repülés- és ejtőernyős szolgálat, repüléstechnikai értékelések és jelvények szerinti repülési szolgálat minősítése.

Az 1A231 / 51/71/91/00 AFSC-k odaítélése és megtartása tekintetében az AFI 31-501 , Személyzeti Biztonsági Programmenedzsment szerinti titkos biztonsági engedély jogosultsága.

Erő Req: K

Fizikai profil 111121 K (A kép nem korrigált 20 / 400-20 / 400, javítható 20 / 20-20 / 20-ra)

Állampolgárság: Igen

Szükséges appitude-pontszám : G-55 (a G-57-es változások a 2004. július 1-je után).

Technikai továbbképzés:

1. megjegyzés: Egy kurzust vesz részt, nem mindkettőt.

Megjegyzés: Ez a karrierlehetőség a kezdeti képzést igényli az Enlisted Aircrew Undergraduate Course-ben .

Részletes szakmai és képzési információ a munkaért

Kiegészítő képzés és karrier mezőinformációk.

Feladási lehetőségek: