A légierő speciális 1A4X1 légiforgalmi műveletei 2014 novemberében egyesültek az AFSC 1A3X1 légi missziós rendszerekbe. E változás szerint a korábbi 1A4X1 személyzetet olyan repülőgépekhez rendelték, mint például az E-8C Közös Figyelmeztető Támadási Radarrendszer és az AWACS és az AWACS E-4B.
Tovább: 1A3X1 - Légijárművel ellátott küldetési rendszerek
Azok az emberek, akik az AC-130-as fegyverzet érzékelői voltak, az AFSC 1A9X1-ben vették fel őket, speciális küldetések a repülés területén.
A változások a költségvetési szempontok, valamint a légierő változó technikai rendszerei miatt következtek be.
Összefoglalás az 1A4X1 légi járművek üzemeltetésére (megszűnt 2014)
Az összefonódás előtt az Aircraft Operations specialitás 1A4X1 olyan személyzetet látott el, akik missziós légijármű-tagként vettek részt, akik szenzorrendszert használtak a repülőgépek, vízi sporteszközök és földi tárgyak nyomon követésére. Célokat azonosították és a személyzet légiforgalmi platformjaival vagy tűzvédelmi rendszereivel összehangolták. Elektronikus hadviselést és elektronikus támogatási intézkedéseket és eljárásokat alkalmaztak. Légiforgalmi és földi ügynökségekkel kommunikáltak, és segítettek a missziós tervezésben. Jelentéseket és elemzéseket készítettek a missziókról.
Légiforgalmi műveletek és csatairányítás
Az Airborne Operations specialitás feladata a kézi és számítógépes támogatott aktív és passzív levegő-alapú érzékelő rendszerek használata a légi, tengeri és földi tárgyak megszerzéséhez, azonosításához és nyomon követéséhez.
Ezek a személyzet megkülönböztette az érvényes és érvénytelen célokat a radar, az alacsony fényerejű televíziós képek, a termikus és az infravörös képalkotás és az elektronikus azonosítás között. Megtartották az objektum pozícióját a csataigazgatási adatbázisok és az aktív elkötelezettség és felderítés számára.
Olyan eljárásokat alkalmaztak, amelyek összhangban voltak az egységes harci parancsnoksággal vagy színházi szabályokkal.
A célok azonosítását és azok mozgását közölték a szövetséges egységekkel és fegyverplatformokkal. Ők tartották a kommunikációs kapcsolatokat a védekező és támadó légi, földi és haditengerészeti tűz egységek; és különleges műveleti erők. Ezek a feladatok segítettek biztosítani a szövetséges erők biztonságos áthaladását vagy tűzoltását. Összehangolták a légiforgalmi és légtérellenőrző ügynökségeket.
Ezek a személyzet végezte tevékenységét a fegyverek elkötelezettségének irányítására. A célok és a barátságos helyzetek nyomon követése céljából a repülőgépek vagy a külső személyi repülőgépek navigációs adatait szolgáltatták.
Az általuk szolgáltatott információkat a szövetséges repülőgépek és a földi egységek támadó és védekező missziókhoz használják. Ezek közé tartoztak a közeli légi támogatás, tiltás, harci keresés és mentés, ellenfél, humanitárius segítségnyújtás, polgári evakuálás és különleges műveleti támogatás.
Használtak elfogó és elkötelezettségi taktikákat. Puskavédő fegyvereket lőttek ki érvényes célokra vagy célokra.
Ők voltak felelősek a szövetséges légierő biztonságáért, közvetlen működési ellenőrzés alatt és a földi erők biztonságában, amikor a légierő támogató szerepében dolgoznak. Ők voltak a felelősség a fedezet kárának korlátozásáért.
Elektronikus hadviselést (EW) és elektronikus támogatási intézkedéseket (ESM) használták.
Ezeket használták az elektronikus támadás vagy interferencia elleni védelemre. Az ESM és a külső intelligencia gyűjtemény forrásait segítették a passzív észlelésben, nyomon követésben és azonosításban.
Fenyegető figyelmeztetéseket közvetítettek valós időben a légcsavarokra. A fegyvereket a fegyveres légiforgalomra és az érvényes cél- és harci kárértékelésekre továbbították. Ők koordinálták a kommunikációt.
A misszió tervezési tevékenységét az egységes harci parancsnokság vagy színházi szabályok szerint végezték el. Segítségével navigációs és tűzvédelmi tervezés. Meghatározott hatékony légi vagy földi fegyverek ellenőrzése és szállítási taktika a teljes küldetési célok elérése érdekében.
Számos jelentést készítettek, beleértve a legénység tagjait, a küldetést és a felszerelés adatait. Képzettek a repülőgép tagjai és korrigálták a hibás működési technikákat.