Tudja meg, milyen messze vezet a pilóta bizonyítvány
Az egyik dolog, ami kihívást jelent azok számára, akik a pilótapályát választják, az a szűk körű és nagyon technikai képességek, amelyek vele együtt járnak. A repülés óriási befektetést igényel, és gyakran nincs nagy jutalom.
Ez egy olyan karrier, amely legalábbis a korai napokban jelentős pénzügyi áldozatot követel meg, és azzal a stresszel jár, hogy tudatában van azzal, hogy csak egy kis egészségügyi probléma esetén a repülő karriered megrázó megállást okozhat.
A pilóta szakosodott képzése csak egy dolog számára jó: repülés. És ha egyik vagy másik okból sem folytathatja a repülést (ha például az ilyen kizáró betegségek valamelyikét fejti ki ), vagy ha csak úgy döntesz, hogy nem szeretsz repülőgépet repülni, talán elakadtál. Sok pilóta hagyta el a légitársaságokat, és sikeresen alkalmazzák más iparágakban, de a pilótapálya korlátozott hatóköre azt jelenti, hogy ha nem repülsz, akkor nehéz lehet egy másik munkát találni.
Ezért sok fiatal elhagyta a karrierjét pilótaként, ahol szülei vagy barátai olyan dolgokat mondanak: "Mi van, ha valami történik az egészségével, és már nem tud repülni?" És " egy sarok.
Helyette inkább MBA-t kell kapnia. "
A munkanélküliség, az ellátás vagy az egészségügyi problémák kockázata minden nagyon technikai alkalmazott számára megegyezik, de kifejezetten a pilóták számára nincs sok nem repülõ alternatíva, ha figyelembe vesszük, hogy egy légi munka nem pihent. De nem vész el. Itt van néhány, nem repülő karrier, ahol pilótaként felhasználhatod a készségedet - idézés nélkül anélkül, hogy repülőgépre lennél.
NTSB balesetvizsgáló
A balesetek kivizsgálása leginkább a legtöbbet lenyűgözi. De a repülési ágazatban dolgozó emberek csak nagyon kis hányada baleset-nyomozóként fog működni, valószínűleg azért, mert a repülőgép-balesetekkel foglalkozó nyomozók gyakran legalább két területen rendelkeznek készségekkel: egy pilóta, aki például mérnök vagy talán pilóta fokú emberi tényezők. A két különböző tanulmányi területen szerzett tapasztalat segíteni fog abban, hogy az NTSB, az FAA vagy a légitársaság biztonsági részlegének légi biztonsága érdekében munkát végezzen.
Repülőtéri igazgató
A repülőtéri menedzser többnyire a menedzsmentről szól, de tudnia kell egy-két dolgot a repülőgépekről is, és a legtöbb légitársasági vezetői pozíció megkövetel valamilyen tapasztalatot egy repüléssel kapcsolatos területen, valamint a menedzsment fokát. A légiforgalmi irányítás diplomával rendelkező pilóta bizonyítványokkal rendelkező diplomája nagyjából lezárja az üzletet, ha repülési menedzserként keres munkát.
Kereskedelmi Drone Operator
A pilóták legforróbb munkája manapság pilóta nélküli légijármű-rendszerek (UAS) , és mivel a drón üzemeltetők számára távoli pilótaigazolást vagy egy jelenlegi, nem tanuló pilóta-bizonyítványt kell előírniuk, a pilótaigazolásokban jelenleg tartózkodó UAS-üzemeltetők nagy igényeket támasztanak .
A drótok gyártásával és használatával foglalkozó új társaságok kereskedelmi pilótaigazolvánnyal rendelkező munkatársakat keresnek, akik a trójaiakat magukban vagy a kereskedelmi UAS szektorban működtetik. Ha már magáncélú vagy kereskedelmi pilótaigazolvánnyal rendelkezik, az aviátorok, akik szeretnék kihasználni ezeket a magasan fizető állásokra, csak egy FAA által biztosított UAS tanfolyamra lesz szükségük.
FAA repülésbiztonsági felügyelő
Az Amerikai Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatala biztonsági megfigyelőket foglalkoztat, akik a repülőtéren és a szolgáltatókon ellenőrzik a megfelelést és a biztonságot. Míg sok ilyen órát töltött az asztalnál, sokan szintén elköltöttek a területen, a repülőtereken és repülőgépeken. Ezek az ellenőrök különböző légi járműveken ellenőrző utakat és szakértői ellenőrzéseket adnak, a légutakat, a repülőtereket és a repülőgépeket használják.
Az FAA versenyképes követelményeket támaszt a repülésbiztonsági ellenőrök számára, és tapasztalt pilótákat keres a légbiztonsági ellenőr feladatainak ellátására.
Repülésszállító
A repülésszervezők felelősek a repülések tervezéséért, a tömeg és az egyensúly kiszámításáért, az időjárás meghatározásáért és az üzemanyagáram kiszámításáért az Egyesült Államokban és nemzetközi szinten végrehajtott járatok tekintetében. Elképzelhető, hogy egy magán- vagy kereskedelmi pilóta ismerete hasznos lehet a repülés-diszpécserek számára. Bár a munkához nem igényelnek munkát (szükség van az FAA diszpécser tanúsítványára), a pilótaigazolás és a valós repülési élmény majdnem biztosítja majd, hogy versenyképesebb jelölt lesz a repülésszállítónál, mint más pályázók.
Repülési professzor
Ha tapasztalt pilóta vagy, aki sok órával vagy évvel az öved alatt van, és ha repülővel égettél ki, nem tudsz orvosi igazolást szerezni, vagy kénytelen volt nyugdíjba vonulni, tökéletes jelölt vagy, hogy repülés professzora. A tanítás remek karrier lehet, és napjainkban akár az online nagy részét is megteheti, ha otthoni munkát keres a jövedelme kiegészítéseként.
Mindenki a helyi egyetemektől és a közösségi kollégiumtól a nagy repülési iskolákig, mint például az Embry-Riddle Repülőtervező Egyetem vagy az Észak-Dakota Egyetem, professzorok vagy tanársegédek. És ez egy rugalmas munka - általában van némi irányítása a menetrend, részmunkaidős vagy teljes munkaidőben, és gyakran előnyöket is kapnak. Általában szükséges egy diplomát, de valójában a repülés területén szerzett tapasztalat, amelyet a kollégiumok keresnek a repüléssel kapcsolatos kurzusok oktatásában.