Megjegyzés: A légierő 1P0X1 karrierterületet hozott létre az 1T0X1, Life Support és 2A7X4, Survival Equipment kombinálásával.
Az Aircrew Flight Equipment Specialists a kijelölt légijármű-felszerelések (AFE), a légiforgalmi kémiai védelmi berendezések (ACDE), a kapcsolódó felszerelések és készletanyagok felügyeletét, karbantartását és kiigazítását végzi, végzi és ütemezi.
Ezeknek a szakembereknek a feladata:
Ellenőrzi, karbantartja, csomagolja és állítja be a légijármű-felszerelést, például repülő sisakokat, oxigénmaszkokat, ejtőernyőket, flotációs eszközöket, túlélési készleteket, bukósisakra szerelt eszközöket, légcsavaros éjszakai látást és más szemrendszert, anti-G ruházatot, légzésvédő szemüveget és légzésvédő eszközöket, kémiai biológiai védő oxigén maszkok és védőruhák, valamint más típusú AFE és légcsavaros vegyvédelmi rendszerek. Javítások a szövet és a gumi alkatrészek, beleértve a védőruházat , hő sugárzás barrier, flotációs berendezések, és a különböző ejtőernyők. Értékeli a problémákat, és meghatározza a javítás vagy csere megvalósíthatóságát az anyag, a gumikészülékek és az ejtőernyők ellenőrzésével és javításával kapcsolatban. Értékeli az engedélyezett tételek gyártására vonatkozó munkadíjakat.
Telepíti és eltávolítja a repülőgépen telepített AFE-t. Különféle típusú vizsgálóberendezéseket, például magasságmérőket, oxigénmérőket, szivárgásvizsgáló készülékeket, rádiós tesztereket és más típusú tesztelőket használ az AFE és az ACDE megbízhatósági teszteléséhez.
Megőrzi az ellenőrzési és elszámoltathatósági dokumentációt az AFE-ről, amelyet a légcsavarok számára vagy repülőgépen előkészítettek.
Állásbővítés
Kezdeti készségfejlesztés ( Tech School ) : Az AF Technical School érettségi fokozat egy 3-szintű képzettséget (apprentice) ítél oda. A katonai kiképzést követően a kezdeti készségképzést a 82d képzési csoportban, a 361. képző csoportban, a Sheppard Air Force Base -ban (65 akadémiás nap) tanított 3-szintű (tanonc) rezidens tanfolyamon nyújtják.
A műszaki iskola alatt a légiforgalmi személyeket az alábbi képzéseken oktatják: az AFE ellenőrzési és karbantartási eljárásai; ejtőernyős építés; a hőmérséklet és a páratartalom befolyásolja az ejtőernyőket és egyéb szöveteket; a gumírozott termékek jellemzői; az oldószer, a hő és a nyomás befolyásolja a gumit; veszélyes hulladék, anyagok és pirotechnikai termékek megfelelő kezelése, felhasználása és ártalmatlanítása; repülési és kémiai védelmi berendezések vizsgálata, felszerelése és karbantartása; ellátási eljárások; a szennyeződés-ellenőrzés alapelvei; kapcsolatos technikai információkat, irányelveket, eljárásokat, technikákat és berendezéseket.
Tanúsítási képzések : Az első munkaállomáson érkező repülőgépeken a repülőgépeket frissítő képzésre az 5-szintű képzettségre (utazásvezető) veszik fel. Ez a képzés a munkahelyi feladatok tanúsításának és a karrierfejlesztési tanfolyam (CDC) nevű levelező tanfolyamnak a kombinációja. Miután a légijármű-tréner (ek) igazolják, hogy képesek teljesíteni az adott feladathoz kapcsolódó feladatokat, és miután befejezték a CDC-t, beleértve a végső zárt-írásos írásbeli tesztet is, az 5-szintű képzettségi szintre frissülnek úgy tekintik, hogy "tanúsítottak", hogy minimális felügyelettel végezzék munkájukat.
Az AFSC esetében az 5-szintű képzés átlagosan 15 hónap.
Haladó edzés : Az őrmester rangjának elérésekor a pilóták 7 szintű (kézműves) képzésbe kerülnek. A kézműves elvárhatja, hogy betöltse a különböző felügyeleti és vezetői pozíciókat, mint pl. A műszakvezető, az NCOIC elem (felmentést nem vállaló tisztviselő), a repülésszuperintendens és a különböző személyzeti állások. A 9-szintű képzettség megítéléséhez az egyéneknek meg kell őrizniük az őrmesteri rangot . A 9-es szint várhatóan olyan pozíciókat tölt be, mint a repülésvezető, a szuperintendens és a különböző NCOIC munkatársak.
Átlagos promóciós idők (időkorlátos)
Airman First Class (E-2): 6 hónap
Senior Airman (E-4): 16 hónap
Személyzeti őrmester (E-5): 5,09 év
Technikai őrmester (E-6): 11,34 év
Mester őrmester (E-7): 17,45 év
Vezető őrmester (E-8): 20,72 év
Főmester (E-9): 23,13 év
Szükséges ASVAB összetett pontszám : M-40
Biztonsági elszámolási követelmény : Titkos
- Egyéb követelmények
- Kormányzati jármű működtetéséhez szükséges képesítés (vezetői engedély szükséges)
- Normál színes látás
- Képes beszélni világosan és világosan
- A látásélesség 20/20-ra korrigálható
- Nincs klausztrofóbiás vagy klausztrofób tendencia
- Jogosultnak kell lennie az IAW AFI 31-207 fegyverek megszerzésére, a légierő személyzetének fegyveresítésére és használatára