Légierő Munka: AFSC 1T2X1 Parescue

A légierő egyik legfontosabb állása jelentős képzést igényel

Az elővigyázatosság szakértője a légierő egyik legveszélyesebb és legfontosabb feladata. Nem csak ezek a légijárművek repülnek ki a repülőgépből, ha földet érnek, orvosi kezelést és mentést tesznek a csapataik számára.

Ez egy nagy kihívást jelentő feladat, mentálisan és fizikailag, és az egyik legszélesebb körű műszaki iskolai képzési program, amely több mint egy évig tart. A légierő ezt a feladatot légierő speciális kódexnek (AFSC) 1T2X1-nek minősíti.

A légierő paraszolgálatos szakembereinek hivatalos feladata

Ezek a légijáratok vezetik a parádíki tevékenységeket, amelyek a hegyvidéken, sivatagban, sarkvidéken, városi, dzsungelben és vízi területeken, éjjel-nappal, az ellenséges, barátságos vagy érzékeny területeken zajlanak. Mihelyt a földön tartózkodnak, sürgősségi traumát és terepi orvosi ellátást biztosítanak, és segítik a sérült személyzetet abban az esetben, ha a levegőben történő helyreállítás nem lehetséges.

Amikor ellenséges területre sodródnak, ezek a légijárművek felületi levegőt és felszíni elektronikus kommunikációt végeznek, és lőfegyvereket és lőszereket használnak a műveletek biztosításához. Helyszíni feladataik közé tartozhatnak többek között a feltöltési erőfeszítések elősegítése, gyakran a kedvezőtlen terepen, valamint a keresési és mentési műveletek.

Mindennapos körülmények között és időjárási körülmények között folytatják a triádást, és szükség esetén segítik az elkerülhetetlen manővereket. Felkérhetik őket, hogy fényképeket készítsenek dokumentációs célokra, és segítsék a NASA és az űrkutatók személyzetét bizonyos helyzetekben.

Képesítés a légierő előőrsére

Ha figyelembe vesszük ezt a munkát, szüksége lesz középiskolai diploma vagy annak megfelelője. Ideális esetben már elvégezhet egy hitelesített sürgősségi orvosszakértőt vagy paramedicinát is, mert EMT-ként kell tanúsítanunk, hogy az Ön feladatait előraktárként végezzük.

A fegyveres szolgálatok alkalmassági alkalmasságának ( ASVAB ) általános (G) légierő alkalmassági minősítési területének legalább 44-es pontszáma szükséges.

Önnek is meg kell tennie a Testreszabott Adaptív Személyiségértékelési Rendszert (TAPAS) tesztet, amely meghatározza, hogy a katonák és a légijáratok rendelkeznek-e kognitív képességekkel bizonyos katonai munkákhoz. A regisztrálónak több információ lesz a konkrét adatokkal kapcsolatban, de várhatóan legalább 60-at kap a TAPAS parajumper kiválasztási modell szegmensében.

Az elővigyázatossággal foglalkozó újoncoknak speciálisan testreszabott fizikai és állóképességi teszteket kell teljesíteniük, és képeseknek kell lenniük repülőgépes, ejtőernyős és tengeri hajózási feladatokra. Ez magában foglalja a katonai SCUBA búvár és a szabadeső ejtőernyősök minősítését.

Ezenkívül amerikai állampolgárnak és 17 és 39 év közöttieknek kell lennie. A védelmi minisztériumtól titkos biztonsági engedélyt kell szereznie. Ez magában foglalja a karakter és a pénzügyek háttérellenőrzését, és a kábítószer- vagy alkoholfogyasztás története kizárhatja Önt.

Képzés légierő paraszolgálóként

Amint azt elképzelheted, a légierő munkájának képzése alapos és kiterjedt. Az alapképzés és az Airmen's Week befejezése után 501 napot költenek a műszaki iskolában a Texas Lackland Air Force Base-ban.

Edzésed felkészíti Önt ejtőernyőzésre és életmentő mentésekre különböző körülmények között, beleértve a harcot is. A kurzusok, amelyeket meg fog tenni, tartalmazzák;