1872 előtt a dokumentációs szabványok majdnem nem léteztek. A háborús hadműveletről szóló, 1821. március 27-én kiadott általános megrendelés dokumentálta az első, határozott utalást az ördögöket viselő amerikai katonákra. Ma a rágó fizetési fokozatot képvisel, nem pedig egy adott kereskedelmet.
Eredetileg a tisztek is éljenek, de ez a gyakorlat 1829-ben kezdett megszűnni. Annak ellenére, hogy a tisztek tízéves használatát a gonoszok használják, a legtöbb ember csak a felsorolt kategóriákra gondol, amikor a gonoszokat megemlítik.
Az irányba, amelyik az évek során váltakozott. Eredetileg rámutattak, és egyes egyenruhákon szinte a teljes karosszériát fedezték. 1847-ben a pont egy "fel" pozícióba fordult, amely 1851-ig tartott. A George Washington által létrehozott, "hash jelek" vagy "szolgáltatáscsíkok" elnevezésű szolgáltatási hurokokat három év szolgálatának befejezésére hozták létre. Az amerikai forradalom után elhasználódtak, és csak 1832-ig, az ötlet újbóli létrehozása előtt.
Azóta engedélyt kaptak egy formában.
Az amerikai légierő 1864-ből nyomon követi az evolúciót, amikor a miniszter a háborús minisztertől, William Nikodemustól, a hadsereg vezető jelzőjétől, 10 évvel később megkülönböztető jelölési jelvényt hagyott jóvá. A jelzőszolgálat és a jelzőtestek nevét felcserélhetően használják 1864-1891 alatt.
1889-ben egy egyszerű őrmester kincse 86 cent volt, a tizedes pedig 68 cent volt.
A mai légierő hivatalos lelőhelye 1907 augusztus 1-jén kezdődött, amikor az Egyesült Államok hadseregének jelzőtisztje légiforgalmi osztályt alakított ki. 1914-ben 1914-ben a légiközlekedési szekciót továbbfejlesztették, 1918-ban pedig a hadi hadosztály elválasztotta a Repülésszekciót (légiközlekedési szolgálat) a jelzőtestektől, ami megkülönböztető szolgáltatási ágává tette. A hadsereg légiszolgálat létrehozásával az eszközük lett a szárnyas propeller. 1926-ban az ága a hadsereg légi hadtesté lett, és továbbra is megtartotta a szárnyas propeller kialakítását.
A megkülönböztető hüvelyek nehézkesekké váltak. A konkrét tervek gyakran kereskedelmi készségeket ábrázoltak, és minden ágra egyedi színek szükségesek. Például 1919-ben az Orvostudományi Hivatal hét különböző csirkét tartott fenn, amelyeket nem használtak más ágak. 1903-ban egy őrmester négy különbözõ héjat hordhatott attól függõen, hogy melyik egyenruhát viselte. A fizetés, az osztály, a címek és a juttatások elsöprő problémái okozták a Kongresszust 1920-ban, hogy minden rangot hét fizetési fokozatra összpontosítson. Ez megtörte az egyes pozíciók engedélyezésének történeti gyakorlatát, és felsorolja az egyes munkákért a hadsereg teljes fizetését. A változás drasztikusan érintette a chevron designt.
Az ágazat és a szakácsok használatának megállítása keményen halt meg a hivatalos hadatermelési politika ellenére. A magángyártók az új kecsesek számára készített új kék háttérrel készítettek régi specialitásokat. Jogosulatlan csikorgák voltak gyakoriak, és ezeket a rögtönzött hüvelyjeleket néhány postai csere után is értékesítették. Az 1920-as és 1930-as években a háborús részleg vesztes csatát harcolt a különleges gengó ellen. A jogosulatlan különleges gengó legelterjedtebbje a hadsereg légi hadtest tagjai voltak, a szárnyas propellerrel.
A légierő 1947. szeptember 18-án megnyerte függetlenségét, teljes körű partnerként a hadsereggel és a haditengerészettel, amikor az 1947. évi nemzetbiztonsági törvényt váltották. Volt egy átmeneti időszak, amikor az új státusz adta a légierőt. A gonoszok megtartották a "hadsereg megjelenését". A jegyzett személyzet még 1950-ig "katonák" volt, amikor "repülőemberekké" váltak, hogy megkülönböztessék őket a "katonáktól" vagy a "tengerészektől".
1948. március 9. - Nincsenek dokumentált hivatalos indokok a jelenlegi USAF-listán szereplő csikók tervezésére, kivéve a Pentagón 1948. március 9-én tartott találkozó jegyzőkönyvet, melyet Hoyt S. Vandenberg tábornok, a légierő vezérkari főnöke vezetett. Ezek a percek azt mutatják, hogy a Chevron-mintákat a Bolling Air Force Base-ból vették fel, és a ma használt stílust a megkérdezett 150 légijármű 55% -a választotta ki. Vandenberg tábornok ezért jóváhagyta a megválasztott többség megválasztását.
Bárki, aki a csíkot tervezte volna, megpróbálta összekapcsolni a hadi légierő tagjai által a második világháború alatt viselt válltörést és a repülőgépeken használt jelvényeket. A patch tartalmazta a szárnyakat, ahol egy áttört csillag volt a központban, miközben a repülőgép jelvénye két csillag volt. A csíkok lehetnek a repülőgép jelvényei, amelyek kecsesen felfelé hajlanak és szárnyakat sugallnak. Az ezüst-szürke szín ellentétben áll a kék egyenruhával, és felhőkre utalhat a kék ég felé.
Ebben az időben az új gengó méretét úgy határozták meg, hogy négy hüvelyk széles legyen a férfiak számára, három hüvelyk - a nők számára. Ez a méretbeli különbség a "WAF (Women in the Air Force ) chevrons "a három hüvelykes csíkokra hivatkozva.
A ranglista ebben az időben, alulról felfelé: Privát (nincs csíkos), Private First Class (egy csík), tizedes (két csíkos), őrmester (három csíkos), őrmester (négy csíkos), műszaki őrmester (öt csíkos), mester őrmester (hat csíkos és tizedes csak rangú, az első őrmester feladata).
1950. február 20 - Vandenberg tábornok arra utasította, hogy napjainkig a Légierő felvigyázó személyzetét "Airmen" -nek hívják, hogy megkülönböztessék őket a "katonák" és a "tengerészek" közül. Korábban a légierő hadseregét még mindig "katonáknak" nevezték.
1952. április 24. - Az 1950-ben és 1951-ben végzett tanulmányok az átalakított osztályozási struktúra megváltoztatását javasolják, és 1952 márciusában a légi tanács és a vezérkari főnöke fogadta el. A változást az 1952. április 24-én légierőre vonatkozó 39-36. A légijármű-osztály szerkezetének megváltoztatásához szükséges célkitűzés az volt, hogy a megbízott tisztviselői státuszt olyan magas szintű légijármű-csoportok számára korlátozzák, akik eléggé kicsiek ahhoz, hogy lehetővé tegyék számukra, hogy megbízott tisztségviselőként működjenek. A nem-megbízott tisztségvezetés minõségének javítására irányuló tervek e változásra támaszkodtak: most, hogy a változás megtörtént, kezdõdött a vezetõség minõségének vizsgálatára és javítására irányuló terve.
A rangsorok címei megváltoztak (bár nem a gonoszok). Az új címek alulról felfelé: Basic Airman (nem csík), Airman Third Class (egy csík), Airman Second Class (két csíkos), Airman First Class (három csíkos), személyzet őrmester (négy csík) Sergent (öt Stripes) és Mester őrmester (hat csíkos).
Abban az időben tervezték új jelvények kidolgozását az Airmen három osztályára (First, Second and Third). A javasolt jelvények előzetes vázlatai vízszintes csíkkal rendelkeznek, a felső három sorban a szögletes csíkok fenntartása a nem megbízott tisztviselők (NCO-k) megkülönböztetésére.
DECEMBER - 1952 - A három alacsonyabb ---- airman-kategóriára javasolt új hüvelyeket Vandenberg tábornok hagyta jóvá. A beszerzési cselekvést azonban elhalasztják mindaddig, amíg a meglévő gengó meglévő készletei kimerülnek. Ez nem várható 1955 júniusáig.
1954. szeptember 22. - Ezen a napon az új vezérkari főnök, Nathan F. Twining tábornok új megkülönböztető jelvényt hagy jóvá az őrmestereknek. Ez egy hagyományos gyémántból áll, amely az "V" -nél varrható fel a gimnázium felett. A megkülönböztető jelvények elfogadására vonatkozó ajánlásokat két parancs parancsolta: a stratégiai légiutas-parancsnokság (SAC) és az Air Training Command (ATC). Az ATC javaslata az 1954. februári ATC-személyzeti tervezési projektbe foglalt függelékben szerepelt, míg a SAC NCO Academy, March AFB, CA 1954. április 30-án javasolta az Air Council-nak.
1955. SZEPTEMBER - Megjelent a megkülönböztető First Sergeant jelvény.
1956. március 12. - 1952-ben Vandenberg tábornok jóváhagyta az Airman első, második és harmadik osztályának új kardját. Ennek a változásnak az a célja, hogy növelje a személyzeti, műszaki és mester őrmester presztízsét. A csíkok a szögletes kiviteltől a vízszintesig változtak. Azonban a gonoszok szállítása miatt az intézkedés késedelmet szenvedett az ellátás megszüntetéséig, ami 1956 elején történt. A formatervezés megváltoztatására vonatkozó döntést 1956. március 12-én újra elküldték a Twinning-nek. A főnök egy rövid, informális emlékeztető: "Nem kell változtatni a jelvényeken."
1958. JÚNIUS - 1958 JÚNIUS - Az 1958-as katonai fizetési törvény (85-422. Közjogi törvény) engedélyezte az E-8 és az E-9 kiegészítő besorolási fokozatát. Az 1958-as költségvetési évre (1957 júliusa és 1958 júniusa között) nem került sor az új besorolási fokozatokra. Azonban 2000 embert vártak el az E-8 fokozatba az 1959-es költségvetési év során. Másrészről, a védelmi minisztérium utasításainak megfelelően az 1959-es pénzügyi évre nem tettek promóciót az E-9 besorolási fokozatba 1958 májusában és júniusában közel 45 000 törzsőrmestert teszteltek a felügyeleti vizsgálattal, mint az első lépés a 2000-es végső kiválasztás során az E-8-ra való esetleges promócióhoz. Ez a teszt körülbelül 15 000 pályázót vetített át, ami lehetővé tette, hogy mintegy 30 000 további szűrést hajtsanak végre.
1958. SZEPTEMBER-DECEMBER - A két új évfolyam (E-8 és E-9) különösképpen örömmel fogadta a "tömörítést" az őrmester fokozatában. Azonban, mivel a számoknak ki kellett volna lépniük az egykori őrmester felhatalmazásából, a promóciós lehetőségek javítása nem eredményezett az általános felkínált struktúrát.
Mindazonáltal kiváló megoldást jelentett a mester uralmák felelősségi szintjének megkülönböztetésére. Például a taktikai harci század szervezésének karbantartói tábláján négy repülõfõnök, két ellenõr és a vonalvezetõ mindegyik õrmester õrmesterét tartotta. Az új besorolási fokozat lehetővé tenné, hogy a felsővezető magasabb legyen a többieknél, és mindegyiknek jelentős felelőssége volt.
Két új besorolási fokozat felvétele okozott néhány problémát. A legjelentősebb az a tény, hogy a kilenc osztály közül öten az " őrmester " szinten kell lenni. Az összes besorolt struktúra legfeljebb 40% -a az öt évfolyamon lenne. Emiatt a "Airmen" és az "őrmesterek" régebbi törése feldúltnak tűnt. Nyilvánvaló volt, hogy az Airmen és az őrmesterek közel 1-től 1-ig terjedő aránya nem minden őrmester lehet felügyelő. Úgy vélték, hogy az idő a különbségtételt a kevésbé képzett Airmen, a képzett személyzet és a technikai őrmester szintjén és a felügyeleti szint között jelentette.
A jogszabályok végrehajtásához szükséges sebesség nem tette lehetővé a listázott struktúra teljes körű felülvizsgálatát. Ezért elhatározták, hogy a címek és a jelvények jelen pillanatban a lehető legkevesebb változással beilleszthetők a rendszerbe.
A főparancsnokság megjegyzéseit felkérték, és a főmester őrmester (E-8) és az őrmester (E-9) főcímek voltak a legnépszerűbbek. A legjobbnak tűnt, hogy világosan jelezzék a növekvő fokozatot, és az az előnye, hogy nem kedvezőtlenül tükrözi azokat a hosszú időn áteső őrmestereket, akiket nem választanak az új évfolyamokra.
Mivel úgy döntöttek, hogy a már meglévõ jelvényt építik, nem pedig az egész sorozatot, a kielégítõ jelvények problémájává váltak. Számos ötletet vettünk figyelembe. Néhány eldobott: a mester őrmester jelvénye, amely egy-két csillagot ölel fel (az általános tisztviselő jelképeinek átfedése miatt elutasították), ugyanúgy, mint a cukorkák (az első őrmesterrel való összetévesztésből elutasítva). A választás végül, és vonakodva, szűkült egy olyan mintára, amely a régebbi Insignia őrmester fölött helyezkedett el, egy másik két csík az ellenkező irányba mutatva (felfelé), és elhagyta a kék mezőt az alsó mester őrmester jelvény és a csíkok között. új évfolyamok. Bár ez nem oldotta meg a "zebra-csíkok" problémáját - a megoldást - azzal az ajánlással kísérte, hogy tanulmányozzák a címzett és a jelvények megújításának egészét. Nem érkezett panasz az új rangjelöltek felett.
1959. február 5. - Ezen a napon felszabadul az új besorolási osztályok címét szabályozó új szabályozás. Az egyetlen változás az E-1-ekre vonatkozik. A "Basic Airman" cím helyett az új szabályozás azt sugallja, hogy az "Airman Basic" most a megfelelő cím.
1959. MÁJUS - Az Air Force Manual 35-10 új kiadása megjelent. Egyetlen egyenlőtlenséggel foglalkozik a felsorolt erőkkel. A Légierő megalakulása alkalmával formális esti egyenruhát tekintettek a rendőrség eredetének. Abban az időben senki sem gondolta komolyan, hogy a felvételt igénylő személyzetnek szükségük lenne, és nem is vágyik a tekintélyes egyenruhákra. Hamarosan azonban az érdeklõdõ emberek megismertették szükségleteiket, és 1959-ben az egységes kézzel fogták fel a helyzet realitását. Míg a fekete formális esti egyenruha kizárólag a tisztek számára készült, a ruha fehér egyenruháját felhatalmazták az összes megválasztott személyzet megvásárlására és viselésére. A rangsorolt férfiak számára a besorolási jelvény a szabályozási méret (négy hüvelyk) volt, fehér csíkokkal fehér alapon. A sorolt nők esetében ugyanez igaz volt, kivéve a fehér hüvelyk három hüvelyk szélesek voltak. Ezeket a fehér gitárokat addig használták, amíg a fehér ruhadarabot 1971-ben megszüntették.
1961. FEBRUÁR - Egy könnyű, egyenruhás egyenruhát (505-ös árnyékot) az egységes testület hagyott jóvá. Az ingen csak három hüvelyknyi "WAF chevrons" -ot kellett viselni. Ez szükségessé tette a névváltoztatást. Mivel a férfiak most viselték a "WAF chevrons" -t, a három hüvelykes széles csíkok hivatalos neve "kis méretűvé vált.
1961 JÚNIUS - Az Air Force Manual 35-10 új kiadása egy új, opcionális egyenruhát tár fel a felsorolt rangokért: a fekete Mess Dress Uniform. Korábban megtiltotta a fekete ruhát viselő ruhát, az új fekete ruhás ruhát fekete háttérrel alumíniumfémmel vitték fel. Ezek a hímzett csíkok még mindig használják a rendetlenkedést a mai időben.
1967. JANUÁR - A Légierő főmester őrmestere (CMSAF) létrehozása saját megkülönböztető jelvényeivel.
1967. MÁRCIUS - Ezen a napon az egységes testület elkezdte feltárni az esőkabáton feltüntetett rangjelölési módszereket. Ez a probléma csak 1974-ig zavarja a fórumot.
1969. október 19-én az Airman osztályokat, címet és címet felülvizsgálták, hogy az alábbi változtatásokat hajtsák végre, és az NCO állapotot az E-4 osztályba helyezze: Airman Basic (nincs csíkozás), Airman (egy csík), Airman First Class két csík), őrmester (három csíkos), őrmester főmester és őrmester között , nincs változás.
Az Airman First Class-nek az őrmesterhez tartozó E-4 fizetési fokozat címváltozása 1952-ben helyreállította ezt a fokozatot elvesztett NCO-státuszt, amikor a légierő új címeket fogadott el. Az E-4 és az NCO állapotának emelkedése az Air Force osztályzatát is a többi szolgáltatással és az E-4 besorolási fokozatba tartozó repülők számára előírt képesítés és teljesítmény elismerésével igazította. Az Airmen-eket nem lehetett az E-4-es helyszínre továbbítani, amíg az 5-edzettséggel nem rendelkeznek, pontosan a személyzeti őrmester felé történő promócióhoz szükséges képesítéssel. A melléktámogatásként az NCO-státusz helyreállításához és az E-4-es besorolási fokozatok helyreállításához nyert presztízs olyan időszakban jött, amikor a pilóták közeledtek az első regisztrációs pontjukhoz. Abban az időben a légierő drasztikus veszteségeket szenvedett el, mivel sokan nem mentek újra. Úgy gondolják, hogy az NCO 26 státuszának elérése az első bejegyzés végén segít fenntartani.
1969. NOVEMBER 25. - Az egységes tábla ezen a napon találkozott, és jóváhagyta a fekete háttér elhasználódását alumínium színcsíkkal és a csillag fehér ruhában és az informális, fehér, egyenruhás kabátot az engedélyezett fehér-fehér héjak helyett. A fehér-fehér csigákat 1971. január 1-jéig lehetett viselni, ekkor kötelező lenne a fekete gengó az egyenruhákon. A fehér-fehér csíkok 1959 óta használatosak.
1970. augusztus 11. - Az egységes tábla irányította, hogy a felkínált személyzet három hüvelykes gengkapokat visel a 1505-as rövidnadrág ingen.
1970. DECEMBER 4. - Az esküvői ruhák viselésére szolgáló megfelelő kardot keresve az egységes tábla jóváhagyta a gallérral viselhető műanyag rangjelölés fogalmát. Ezenkívül egy ilyen műanyag kagyló használatát kifejlesztették a könnyű kék kabát és segédcipő használatára.
1971. szeptember 21. - A műanyag gengó különböző reakciói után az egyenruha tábla további szántóföldi vizsgálatot ajánlott, mind a férfi, mind a női esőkabát, a könnyű kék kabát, a fedőréteg, a póló és a szervezeti fehér orvosi egyenruha használatával.
1974. augusztus 23. David C. Jones tábornok, az USAF vezérkari főnöke jóváhagyta az esőkabátok, a férfi opcionális fedőréteg, a könnyű kék zakó, az orvosi és a fogorvosi fehérje és az élelmiszer-kezelő kabátját. Ez egy hétéves vitát rendezett 1967-ben. Jones főtitkár azonban hangsúlyozta, hogy a hagyományos hüvelygömbök más egyenruhákon történő használatát a lehető legmagasabb szinten tartják.
1975. DECEMBER 30 - Az E-2-től E-4-ig terjedő rangsugarakat 1975 decemberében áttekintették egy CORONA TOP ülésen, amely egy javasolt háromszintű, soron álló erőszervezetet vizsgálta meg. Az NCO-státuszra való áttérés új kritériumát 1975. december 30-án döntöttek el és jelentették be a főparancsoknak. Az új program egyik kulcsfontosságú eleme a "Senior Airmen" és az alábbiakban egy új jelvény. A jelvény egy kék csillag helyett egy ezüstcsillag helyett a csavargók középpontjában áll.
1976. JANUÁR-FEBRUÁR - A változás 1976. március 1-jéig történő megkezdéséért a Heraldika Intézetével, valamint a hadsereg és a légierő csereprogramjaival való kapcsolattartás megkezdte annak biztosítását, hogy az új jelvények könnyen elérhetők legyenek. Azonban nehézségekbe ütköztek az új kék csillagcsikok megszerzése, mivel a ruházati ipar által előírt szokásos leadási idő megváltozott az új jelvényekhez képest. 1976. január 27-én a Heraldry Intézet tájékoztatta a ruházati iparágat az új légierő követelményeiről, és 1976. február 12-én a Pentagon Liaison iroda hivatala és légierő cseréje (AAFES) azt tanácsolta a légierőnek, hogy a jelvényforrások készen állnak a kínálatra március 1-ig.
Február végén azonban nyilvánvaló volt, hogy a ruházati ipar nem tudta támogatni a március 1-i dátumot. Ezért a parancsnokság légierő bejelentette, hogy az új rangsor végrehajtását 1976. Június 1 - jéig elhalasztja.
1976. JÚLIUS 1. - Az új jelvények megszerzésének nehézségei miatt a légierő összes alapja tekintetében a Konszolidált Bázeli Személyzeti Hivatalokat arra kérték, hogy biztosítsák, hogy az Alapruházati Üzletek és a Csereprogramok intézkedjenek annak érdekében, hogy biztosítsák az új jelvények elérhetőségét a követelményeknek való megfelelés érdekében telepítéskor. A helyzetet bonyolította a katonai ruházati értékesítésnek a hadsereg és a légierő cseréjére szóló felelőssége átadása ebben az időszakban. A végeredmény az volt, hogy az AAFES határozza meg az egyes bázisok követelményeit közvetlenül a Védelmi Személyzeti Szolgáltató Központ számára az 1976. június 1-jén végrehajtott első 90 napig. A hadsereg és légierő Exchange Service ezt az időszakot. A végeredmény az AAFES-nek adott döntés volt, hogy az egyes bázisok követelményeit közvetlenül a Védelmi Személyzeti Szolgáltató Központ számára az 1976. június 1-jén végrehajtott első 90 napig "kényszerítse".
Információkat a US Air Force News Service és az Air Force Historical Research Agency jóvoltából