Hogyan válhat egy repülőgép-szerelő

Fotó © Andrew Buttita / flickr

A légijármű-karbantartó szakemberek (AMT-k) felelősek a javítások, megelőző és rendszeres karbantartás elvégzéséért minden típusú repülőgépen és helikopteren. Az FAA által tanúsított légijármű-mechanika (más néven Airframe & Powerplant mechanika vagy A & P mechanika) nagy keresletet mutat. A hadsereg, a légitársaságok, a kormány és sok más vállalat repülőgépek szerelését veszi igénybe.

A légijármű-karbantartó szakembereknek speciális képzésre van szükségük, szem előtt kell tartani a részleteket, és meg kell ismerniük a dolgok működését.

És nagy felelősséget viselnek a légi járművek karbantartásáért és ellenőrzéséért, ezért a légi járművek mechanikája szempontjából fontos a szakszerű és szorgalmas.

A leendő repülőgép-technikusok elmészhetnek egy műszaki iskolába, vagy megkaphatják a munkahelyi képzést, hogy AMT-kké váljanak. Egy AMT hallgató választhat, hogy egy Airframe vagy Powerplant szerelő vagy mindkettő. Az A & P szerelő a megfelelő képzéssel is foglalkozhat a repüléstechnikával, és fel lehet lépni felügyelői engedélyekké (IA). A pilóta képzéséhez hasonlóan az AMT-nek átadnia kell egy FAA írásbeli vizsgát, valamint a kísérő szóbeli és gyakorlati vizsgákat. Az engedélyezett ellenőrök és az aviontechnikusok további képzést és tesztelést igényelnek.

Szükséges idő: 1-5 év vagy annál több

Itt van, hogyan:

Ismerje meg az előfeltételeket

Ha egy A & P-szerelő karrierjét fontolgatja, akkor képesnek kell lennie arra, hogy olvasni, írni, beszélni és megérteni az angol nyelvet, és legalább 18 évesnek kell lennie.

Ahhoz, hogy AMT-ként lássák el magukat, az FAA által jóváhagyott iskolába kell végeznie a karbantartást, vagy legalább 18 hónapnyi munkatapasztalatot kell szereznie az Airframe-eken vagy a Powerplants gépeken, vagy mindkét minősítést megkapni, legalább 30 hónap tapasztalattal mindkét repülőgépek és erőművek.

Végül az A & P bizonyítvány minden kérelmezőjének kielégítően meg kell felelnie az FAA írásbeli, szóbeli és gyakorlati vizsgáinak.

Adjon meg egy képzési programot

Három alapvető útvonalat vehetsz az AMT képzéshez:

  1. Vegyen részt és végezzen diplomát az egyik FAA által jóváhagyott AMT képző iskolából. Ezek az iskolák általában a teljes csomagot kínálják, beleértve mind az Airframe & Powerplant tanúsítást, mind az avionikus képzést.
  2. Ha a formális oktatási környezet nem az Ön számára, tekintse meg a munkahelyi képzési programot, ahol legalább 18 hónapos képzést végez egy képzett szakember felügyelete mellett az Airframe vagy a Powerplant Certificate esetében. Vagy mind az A & P minősítések esetében 30 hónapos képzést végezhet egy szakképzett szerelő felügyelete mellett.
  3. Sok AMT származik a hadseregből. A katonai élményt a polgári világban nagyra becsülik, és a képzést fizetik. És sokan úgy találják, hogy a fizetésképtelenné válás az országuk szolgálata alatt teljes életmód. Az FAA a szolgáltatási tagoknak hitelt nyújt bizonyos szakmunkaidőben eltöltött időre, amely a repülés fenntartását is magában foglalja. A kollégiumok és más AMT képzési programok hitelként szolgálnak katonai szolgálatra, mint repüléstechnikai szerelőnek.

Vegye meg a szükséges teszteket

Munkát szerezni

Amire szükséged van: