Racetrack Starter

A versenyzők felügyelik a lóverseny eseményeket annak biztosítása érdekében, hogy a lovak biztonságosan és hatékonyan betöltődjenek a kezdő kapuba.

Feladatok

A pályavezérlők felügyelik az egyes lóversenyek kezdetét, biztosítva, hogy minden lovát gyorsan töltsék be, és mindannyian a tisztességes indulásra készülnek. Miután a versenyzők belépnek a kapun, és figyelmesen állnak, az indítógomb megnyomja a gombot, amely egyszerre cseng a kezdő csengőhangot, és megnyomja a mágneses kapu ajtaját.

Az indító felügyeli az indító kapu legénységét, egy 12-es csapat, amely felelős azért, hogy minden egyes ló bejusson a kapun. Általában minden kapu legénységének tagja saját lóját vezeti a kezdő kapunál, majd a kapu oldalára ugrik, amíg a kapuk kinyílnak. Ha egy ló kihívásnak bizonyul a terheléshez, akkor az indító a kapu legénységét különféle rakodási technikák használatára irányíthatja, mint például a vakok vagy a kapuk takaróinak használata, a lovagok leengedése a rakodáshoz, az első kapu megnyitása a ló ösztönzésére belépni, vagy a kapu legénységének tagjai közösen lógatnak egy vonakodó lovat fizikailag.

Reggeli órák alatt az induló felügyeli a kapu iskoláztatását fiatal lovaknak vagy tapasztalt futóknak, akiknek komoly közelmúltbeli kapuk voltak. Minden lovát az indítónak jóvá kell hagynia a "kapu kártya" átvétele előtt, mielőtt versenyezni tudna. Fiatal lovak kezdődnek a kapun át, aztán az elülső és a hátsó kapu előtt állnak, és végül felkészülnek a küszöbön a kezdő harangra.

Az elődzők is részt vesznek egy országos adatbázisban (a széles körben használt InCompass nyomkövető program), amely felsorolja a nehéz lovak részleteit a reggeli edzések során és a más versenyeken való részvételük során. A kapu legénysége mindenkor nagyra értékeli az indító figyelmeztetését a potenciálisan kellemetlen lovakról.

Az indító egyénileg is oktathat az oktatókkal, hogy megtudja, milyen ismert tréfákkal vagy problémákkal találkozhat a futókkal.

A kezdők mind reggel (edzés alatt), mind délután vagy esti órákon (élő versenyeken) dolgozhatnak. Hétvégén, estén és ünnepnapon lehet igényelni a pálya menetrendjétől függően. A kapu legénységének kezelése mellett a versenyző iparági szakemberek széles választékával, köztük csapdákkal , állatorvosokkal , edzőkkel, versenyzőkkel és egyéb pálya munkatársaival rendszeresen együttműködik a pálya hátoldalán. Ezenkívül időről időre kölcsönhatásba léphetnek a pálya irányításával, az ipar képviselőivel és a versenyzőkkel.

Karrierlehetőségek

Az indító specializálódhat a kapun végzett munka során, akár a gyengébb versenyen, akár a raktáron. Egyes kezdők két vagy több sávot forgatnak az év során, hogy teljes ütemezést tartsanak fenn. Mások, akik több napos versenyzéssel és edzéssel foglalkoznak, képesek kizárólag erre a pályára dolgozni.

Oktatás és képzés

Bár a versenyparancsnokoknak nincs különösebb oktatási háttere, nagy tapasztalattal kell rendelkezniük a lovakkal való együttműködésben (ez a tapasztalat előnyösen a pályán végzett munka révén nyerhető el).

Sok kezdők kezdik a karrierjüket, mint a kapu legénységének tagjait, a lovászokat , a lovasok lovagját, az istentisztet, vagy más kapcsolódó iparági pozíciókat.

A kezdőknek kiváló ismeretekkel kell rendelkezniük a lóverseny viselkedéséről, hogy képesek legyenek figyelemmel kísérni a felügyelt lovak viselkedési jeleit. Nekik is jól kell dolgozniuk az emberekkel, mivel közvetlenül a nagy kapu legénységének felelnek. Az állatorvosoknak és a kintjáróknak is együtt kell működniük annak érdekében, hogy biztosítsák minden olyan lovat, amely váratlanul megszakítja a kaput.

Fizetés

A versenypálya-bérlő fizetése számos tényezőtől függően változhat, például a versenyen elért napok és órák száma, az élő verseny napok száma évente, a pálya mérete és földrajzi elhelyezkedése, valamint hogy az egyén fejléc vagy segédindító.

A legmagasabb pályákon a legmagasabb versenyzőket általában a felső dollár keresik, míg az asszisztenseknek be kell fizetniük a díjaikat, és fel kell dolgozniuk a fizetési méretet.

Job Outlook

A rendelkezésre álló versenypálya-induló pozíciók száma várhatóan nem fog jelentős növekedést mutatni a közeljövőben, mivel a működő pályák teljes száma várhatóan állandó lesz. Néhány munkakeresés várható, hiszen néhány induló eléri a nyugdíjkorhatárt, vagy a lóverseny iparág más szerepkörébe való áttérést választja. A nagy tapasztalattal rendelkező kezdők számíthatnak a legjobb kilátásokra a foglalkoztatási lehetőségek megtalálásakor.