A szituációs tudatosság egy általánosan használt kifejezés a pilóták és mások körében a repülés világában. A kifejezés gyakran arra utal, hogy a pilóta tudatában van a repülőgép fizikai helyének a térben, de kiterjeszti kifelé a repülési biztonsággal kapcsolatos összes tényezőt, és nagyrészt az egypilóta erőforrás-gazdálkodás nagy részét jelenti.
A helyzetfüggő pilóta jól érzi magát a repülőgép fizikai helyén a háromdimenziós térhez képest.
Milyen magaslaton működik? Mi a laterális helyzete az űrben a repülőterek és a navaidok vonatkozásában? Mennyire tudatában van annak, hogy mi történik vele és a repülőgéppel ebben a pillanatban, és mi lesz a jövőben?
A kockázat öt eleme
Az FAA kijelenti, hogy a helyzetfelfogás magában foglalja mind a kockázat mind az öt elemét, beleértve a repülést, a pilótát, a repülőgépet, a környezetet és a művelet típusát. A pilótát helyzetfeltárónak tekintik, ha jó általános mentális képet mutat arról, hogy mi folyik a repülés során. Megérti az ATC utasításait? Tudja, hogy miért GPS-je azt mondja neki, hogy repüljen egy bizonyos csapágyon? Megértette, miért sípoló az autopilot? Emlékszik rá, hogy elvégzi az ellenőrző listákat? Tudja, hol van földrajzilag, és képes sikeresen navigálni ? Meg tudja megjósolni, hol lesz a jövőben? A tényezők bármelyikével kapcsolatos tudatosság elvesztése a helyzetfelmérés elvesztéséhez vezethet.
Egyéb tényezők
Más tényezők a helyzetfelmérés elvesztését okozhatják, és veszélyeztethetik a repülés biztonságát is, például a fáradtság , a stressz és a nagy munkateher. Egy adott probléma, egyetlen eszközön vagy diagramon történő rögzítés azt jelenti, hogy a pilóta véletlenül elhagyja más értékes információkat, és a helyzetfelmérés elvesztéséhez vezethet - akár földrajzilag, akár szellemileg.
A jó szituációs tudatosság fenntartása egy pilótát igényel, figyelmes, figyelmes és érzékeny, még akkor is, ha a dolgok jól mennek. A pilóták többet tehetnek a helyzetfelmérésük javítása érdekében: alapos előrefutási tervezés, a botok és az oldalkormány készségek fejlesztése, a repülési rendszerek és a teljesítmény előrehaladása, a repülőgép avionikája, az ATC szolgáltatások használata, ha rendelkezésre állnak, és még sok más. Mindezek a tételek segíthetnek abban, hogy a pilóta a repülés közben pozitív szituációs tudatosságot tartson fenn.