Tények a Tengerészgyalogság Motorszállításáról (Motor T)

Motor T Marines

A Tengerészgyalogságban minden munkát vagy katonai foglalkozási különlegességet (MOS) és a kapcsolódó munkahelyeket foglalkozási területek (OccFlds) sorolnak be. A gépjármű-szállítási terület magában foglalja a taktikai és kereskedelmi gépjármű-szolgáltatások üzemeltetési és karbantartási funkcióit. A tengerészgyalogosok számára ez a MOS-nak szüksége lesz egy jó vezetési rekordra, és rendelkeznie kell valamilyen tapasztalattal a gépjárművek karbantartásával és karbantartásával kapcsolatban.

A munka sokkal több, mint a vezetés és a motorok futása. A tengerészgyalogosok ebben a munkában gyakran dolgoznak az elosztási menedzsment területén, hogy mindent elszállítanak az emberektől, a készletektől az erőforrásokig és a felszerelésig - még a kétéltű járművekhez vagy repülőgépekhez is.

Ezen a közlekedési területen számos specialitás található. Gépjármű-karbantartó szakemberek, akik karbantartják és javítják a gépjárműveket és berendezéseket, valamint gépjármű-üzemeltetőket, akik karbantartást és javítást végeznek a taktikai kerekes járművek vezetése mellett a harcászati ​​és helyőrségi műveletek támogatására.

A gépjármű-üzemeltetőt PMOS-nak tekintik: Elsődleges katonai foglalkozás-specialitás. Ennek a munkának a sorai a magántól az őrmesterig terjedhetnek.

Munkakövetelmény

A gépjármű-szállítási területen, ideértve a gépjármű-üzemeltetőt is beleértve, a tengerészeknek rendelkezniük kell a 85-ös vagy annál magasabb fegyverzeti szolgáltatási alkalmassági akku (ASVAB) mechanikus karbantartási (MM) pontszámával , és be kell fejezni a 7T járművezető tanfolyamot, .

Ez egy olyan munka is, amely megköveteli a szoros együttműködést másokkal a csapat részeként.

Gépjármű-hajózás A tengerészek kötelesek megtudni a katonai járművek üzemeltetőjét és a karbantartási eljárásokat, a személyzet és a műveletek irányítási technikáit, a megrendelések és irányelvek előkészítését és a nyilvántartási eljárásokat.

Formális iskolai képzést és szabványosított képzést biztosítanak a tengerészgyalogosok számára ezen a területen.

A felvételkészítés után a tengerészgyalogosok a Motorszállításban részt vesznek a két képzési kurzus egyikén: az Automotive Szervezési Karbantartási Tanfolyam vagy a Lejeune Camp Észak Karolinában.

A nem hivatalos MOS minősített Reserve Marine-ok, akik nem vehetnek részt a rendszeres hivatalos iskolai tanfolyamon, a MOS 3531, mint AMOS csak a tengerészgyalogos-tartalék alternatív képzési programjának (ATIP) sikeres befejezését követően kaphatják meg az egység parancsnokát.

A MOS 3531 (gépjármű-üzemeltető) tengerészgyalogosok ATIP-je a Force Order 1535.1-ben található meg, és magában foglalja azokat a fő feladatokat, amelyeket a gépjármű üzemeltetője mobiltevékenységen való részvételét megelőzően az egységen belül felügyelt munkahelyi képzésen (MOJT) csapat (MTT). Legalább 6 hónapos MOJT szükséges, míg egy 3531-es billethez van hozzárendelve.

A motorkerékpáros tengerészgyalogosoknak meg kell felelniük a tanfolyam előfeltételeinek, és rendelkezniük kell érvényes állami vezetői engedéllyel, kivéve a MOS-termelő iskolában részt vevő hallgatókat a FLC-ben, Ft. Leonard Wood Missouriban.

A pályázók korábbi vezetési rekordjait a nemzeti vezetői nyilvántartás alapján keresik, és szükségük lesz egy amerikai kormány gépjármű-üzemeltető személyazonosító igazolványára egy M-sorozatú 7 tonnás járművel.

A tengerészgyalogosok minimális magassága 64 hüvelyk, a maximális 75 hüvelyk és normál színvisszaadásúak.

A mezõbe belépõ tengerészek MOS 3500-at kapnak, az alapvetõ motorkerékpárt. Itt van néhány tengerészgyalogos-hadtest, akik az MOS-t sorolják be ezen a foglalkozási területen.

Annak érdekében, hogy jogosult legyen erre a MOS-ra, a tengerészgyalogosoknak mechanikus karbantartási (MM) pontszámot kell elérniük 95-ös vagy annál magasabb szinten az Armed Services Vocational Aptitude Battery-nél (ASVAB), és valószínűleg fel kell tölteniük a motoros szállítási karrierlehetőséget az Észak-Jacksonville-i Camp Lejeune-ben Carolina, a parancsnok saját belátása szerint.

3521 Autóipari Szervező Mechanikus

Ez egy egyszerű feladat, nagy felelősséggel. Az autóipari szervezeti mechanikus szolgáltatásokat, ellenőrzi, karbantartja és javítja a gépjármű szállító berendezéseket.

Ezek a járművek közé tartoznak az üzemanyag- és víztartályok, a hét tonnás tehergépkocsik és a nagy mozgású , többcélú kerekes járművek (HMMWV-k) , amelyeket a Humvees néven ismertek.

3522 Autóipari közbenső mechanikus

Ez a következő lépés a gépjármű-szervező mechanikus részéről, és hozzáadja a taktikai szállítóeszközök gépjárműalkatrészeinek újrakészítését a feladatok listájához. A tengerészeknek hat hónapos tapasztalattal kell rendelkezniük a MOS 3521 minősítéssel, és be kell fejezniük az autóipari közbenső karbantartási tanfolyamot.

3523 Logisztikai járműrendszer mechanikus

Ezek a mechanizmusok biztosítják a gépjárművek közbenső szintű ellenőrzését, beleértve az erőátvitel, a levegő indukálás, a kipufogó, a hidraulikus, a hűtési, az elektromos, az üzemanyag-, a fék-, a kormány- és a felfüggesztési elemek diagnosztizálását és karbantartását az LVS sorozatú jármű számára. Ki kell töltenie az autóipari közbenső karbantartási tanfolyamot, valamint a logisztikai jármű karbantartási kurzust a Camp Johnson-ban, Jacksonville-ben, Észak-Karolinában.

3534 Félpótkocsi üzemanyagtöltő üzemben tartó

A félpótkocsi-utántöltõ szerelõk az M931 és MK3l taktikai traktorokat és az M970 és MK970 félpótkocsi-utánfûtõket üzemeltetik és karbantartják. Felkészültek arra, hogy minden légi és földi járművekhez üzemanyagtöltési és üzemanyag-üzemeltetést végezzenek.

Ennek a MOS-nek való megfeleléshez a tengerészgyalogosoknak 12 hónapos tapasztalatra van szükségük MOS 3531 vagy MOS 3533-asként. A Missouri-i Fort Leonard Wood-ban egy félpótkocsi-üzemanyag-utánpótlót üzemeltetnek.

3526 Összeomlás / tűzoltó / mentő járműszerelő

Ezek a mechanikusok vizsgálják, szervizelik, karbantartják és javítják a lezuhanást, a tüzet és a mentési járműveket. Szükségük van egy mechanikus karbantartási (MM) pontszám 95 vagy annál magasabb az Armed Services Szakmai alkalmassági elem ( ASVAB) , és vagy MOS 3521, 3522 vagy 3529.

3529 Motorszállítási karbantartás vezetője

Ez a MOS felügyeli a gépjármű-járművek karbantartását, javítását és ellenőrzését, és irányítja a kijelölt munkatársak tevékenységét egy motorszállító javítóműhelyben vagy létesítményben. Minden feladatban és feladatban segítik a gépjármű-karbantartó tisztviselőt.

Egyéb motorszállító MOS

3524 Üzemanyag-és villamosipari rendszerek Mechanic

3529 Motorszállítási karbantartás vezetője

3531 Gépjármű-üzemeltető

3536 Jármű-helyreállítási operátor

3537 Motorszállítási műveletek vezetője

3538 Engedélyes vizsgáztató

A Major Marine Corps létesítményeiben működő Motorszállítási Divízió (MTD) kidolgozza és végrehajtja a szakpolitikákat, felügyeletet és útmutatást nyújt az üzemeltetési és karbantartási kérdésekben, és iránymutatást ad a megfelelő flottakezelők számára a Bázisok, állomások és a tengeri erőforrások Expedíciós Erő.