Karrier profil: hadsereg légiforgalmi irányítója

Egy olyan munkához, amely valójában nem igényel több millió dolláros repülőgép repülését (és nem ütközik össze ), a katonai katonai foglalkozási specialitás (MOS) 15Q, a légiforgalmi irányító még mindig elég nehéz tehernek tűnik. Szerencsére a jól bevált munkaért járó jutalom nemcsak a hadsereg légterének biztonságosabbá tétele, hanem arról is tudomást szerez, hogy olyan munkát vállaltál, amelyet elég nehéz behatolni anélkül, hogy a hadsereg ilyen élményt nyújtana.

Kötelességek és felelősségek

Bizonyos értelemben a légiforgalmi irányítónak valószínőleg nehezebb lehet, mint a repülőgép repülése - végül is, a felelős a mozgó és a repülési mintázatokért az összes vízi járműben a kijelölt légtérben, ez egy kicsit olyan, mintha az összes repülőgépet egyszerre repülné .

A GoArmy.com megtévesztően egyszerű szavakkal írja le a munkát, mondván, hogy a vezérlők "[a] légi és földi forgalmat ellenőrzik" és "[a] repülési terv adatokat, és fenntartják a naplófájlokat, nyilvántartásokat, fájlokat és hangfelvételeket." A hivatalos hadsereg irodalmában a technikai jellegű munkaköri leírások. . . nos, olyan technikai, hogy nem tudok kielégítő emésztési verziót találni neked, kedves olvasó.

Elég azt mondani, hogy a műszak alatt a hadsereg légiforgalmi irányítója rádiókapcsolatot tart fenn minden közeledő, távozó és repülés közben működő repülőgépen; kezeli a repülési terveket annak biztosítása érdekében, hogy ne legyen ütközés, összeomlás vagy a légtér szabályainak megsértése; és iránymutatást nyújt a pilóták számára, mind vizuális, mind műszeres repülési szabályokat alkalmazva, amint azt a helyzet diktálja.

Működő hadsereg repülőtereken, valamint ideiglenes expedíciós területeken működnek harc vagy készenléti műveletek céljából.

A tapasztalatokkal és promóciókkal együtt a hadsereg légiforgalmi irányítói a hadsereg nevében a szövetségi légügyi hatóság (FAA) különleges tanácsadói vagy kapcsolattartói is lehetnek.

Katonai követelmények

Ha érdekel a hadsereg légiforgalmi irányítója, akkor nyilvánvalóan szükséged lesz a középiskolai diplomájára és egy utazásra a regisztrálótól a legközelebbi fegyveres szolgáltatási alkalmassági akku (ASVAB) vizsgáló létesítményhez. 101-es vagy annál magasabb érték szükséges a szakképzett műszaki (ST) szempontból a vizsgálat szempontjából megfelelőnek tekintettnek.

Ezenkívül a potenciális 15-ös éveknek részletes alapos vizsgálatot kell benyújtaniuk annak érdekében, hogy bebizonyítsák, hogy jogosultak titkos biztonsági engedélyre, és normál színnel kell rendelkezniük.

Az alkoholtartalmú alkoholtartalmú személyeket rendszerint a rendőrség viseli, habár mentességek lehetségesek azok számára, akik sikeresen befejezik a hadsereg vagy polgári kezelési programot, és józanul maradnak. Az illegális kábítószerek eladása vagy használata szintén sok szívbetegséget jelent az ajtónál, kivételesen kivételként a "serdülő civil marihuánai kísérletezéshez", a hadsereg MOS-könyvének megfelelően.

Oktatás

Miután befejezte a hadsereg alapképzését , a 15-ös éveket egy 15 hetes formális tanfolyamra ruházzák fel Alabama Alabama- i erődben, Ruckerben, a hadsereg repülési központjának otthona.

A MOS-könyv szerint a katonák megtanulják a Fort Rucker tanfolyamot "tanulói szintű ismeretekkel", és a tantermi és számítógépes oktatási anyagok felhasználásával összpontosítanak a MOS harci kritikus feladatairól.

Ugrás a MOS iskolába

A hadsereg polgári készséggel rendelkező programja (ACASP) célja, hogy képzett és szakképzett polgári szakemberek számára lehetővé váljon bizonyos karrierlehetőségek beiratkozása anélkül, hogy belépő szintű képzésre lenne szükség. (Nem olyan gyorsan - még mindig el kell mennie a boot táborba, toborozni.) Ahhoz, hogy az iskolát a Fort Ruckerben 15Q-ra válthassanak, a pályázóknak két vagy több éves tapasztalattal kell rendelkezniük légiforgalmi irányítókkal és egy jelenlegi FAA ellenőrző toronnyal üzemeltetői tanúsítvány.

Tanúsítványok és Outlook

Hadsereg hitelesítő lehetőségek Online azt állítja, hogy a GI Bill hozzájárul pénzt keresni egy civil Aircraft Dispatcher engedélyt az FAA. A webhely felsorolja a GI Bill-pénzre jogosult kapcsolódó kapcsolódó tanúsítványokat, köztük az akkreditált repülőtéri ügyintézőt, a Project Management Institute (PMI) kockázatkezelési szakemberét és a CompTIA tanúsított technikai oktatót.

A hadsereg légiforgalmi irányítói szintén jogosultak az Ifjúsági Partnerség (PAYS) programba való felvételre, hogy garantálják a hadsereg elhagyása után a civil társaságokkal való interjúkat. A GoArmy.com kifejezetten megemlíti, hogy a 15-ös évek a PAYS-et szeretnék megkeresni olyan vállalatokkal, mint az AAR Repülőgép-szolgáltatások, a Lockheed Martin, a Raytheon vagy az L-3 kommunikációs nyelvi műveletek és műszaki támogatás.