Ezek a légijárművek biztonságosan és zökkenőmentesen tartják a légiforgalmat
A légierő légiforgalmi irányítói - hasonlóan polgári személyiségeikhez - a vizuális, radaros és nemradar eszközökkel felügyelik és irányítják az útvonal- és a terminál légiforgalmat. Ezeknek a feladata, hogy biztosítsák a légierő repülőgépek biztonságos és rendezett áramlását, gyakran veszélyes vagy szélsőséges körülmények között, beleértve a harci helyzeteket is.
A légierő ezt a feladatot légierő speciális kódexnek (AFSC) 1C1X1-nek minősíti.
A légiforgalmi irányító nyilvánvalóan az Egyesült Államok hadseregének egyik legfontosabb állása, amely nem csak a pilóták és a repülőgépek biztonságának megőrzéséért, hanem a légierő személyzetének és a polgári lakosság biztonságának biztosításához is tartozik.
A légierő légiforgalmi irányítóinak szerepe
Ezek a légijárművek megtanulják a légiforgalmi irányítás elveit és eljárásait, a légi járművek repülési jellemzőit és a nemzetközi, szövetségi és katonai légi irányelvet. Napi munkájuk során repülési térképeket, térképeket és kiadványokat használnak, hogy fokozzák a radar és egyéb navigációs segédeszközök használatát.
Mágneses meteorológiai ismeretekkel is rendelkeznek, és jól ismerik a légiforgalmi irányítás minden formájának szervezését, célját, működését és kezelését.
Ebbe a szakterületbe való belépéshez kívánatos a középiskolai angol nyelvtanfolyamok elvégzése. Ebben a munkában egyértelműen szükséges az angolul beszélő képesség, annak érdekében, hogy pontosan átadja az utasításokat és információkat a pilótáknak.
A légierő légiforgalmi irányítójának minősítése
Azoknak a munkatársaknak, akik ezt a munkát szeretnék folytatni, legalább 55-ös összetett pontszámra van szükségük az Armed Services Aptitude Battery (ASVAB) általános (G) és mechanikus (M) légierő minősítési területein.
Mivel ezek a légi járművek felügyelik a repülési mintákat és más érzékeny légierő információit, el kell tudni szerezni egy titkos biztonsági engedélyt a Honvédelmi Minisztériumtól.
Ez magában foglalja a karakterek és a pénzügyek hosszadalmas háttérellenőrzését, és a bűnügyi nyilvántartás vagy a kábítószerrel való visszaélés története alapozhatja az ilyen elbocsátás megtagadását.
Légiforgalmi légiforgalmi irányítók képzése
Az újoncok befejezik az alapképzést (boot camp) és az Airmen's Week-t, majd 72 napos formális képzésre indulnak a műszaki iskolában. Ez a specialitás, azaz a légi forgalomirányító-üzemeltető képzését jelenti a Keesler Air Force Base-ban Biloxiban (Mississippi), amely magában foglalja a repülőgépek tényleges ellenőrzését és a légiforgalmi irányító funkciókat ellátó vagy végrehajtó funkciókat.
Polgári munkák hasonlóak a légierő légiforgalmi irányítójához
Önnek polgári engedélyt kell szereznie, de miután befejezte a légierőben végzett szolgálatát, a légiforgalmi irányítóként való képzése hasznosnak bizonyul majd a szövetségi légügyi hatósághoz való munkához.
Ha az irányítótoronyban dolgozik (ellentétben az úton), miközben a légierőben tartózkodik, rendelkezésére áll egy ellenőrző torony-üzemeltető (CTO) engedély, amely szintén jó a polgári és / vagy kereskedelmi vezérlő torony számára munkahelyeket. A CTO-licenc nem jár le, de ki kell képeznie és tanúsítania kell az adott ellenőrző toronyhoz, ahol dolgozni fog.