A katonai tagok, akik az állandó állomásváltást (PCS) az egyik állomásról a másikra költözik, számos jogosultságot engedélyeznek. Az alábbiakban röviden áttekinthetjük a legfontosabb jogosultságokat, amelyeket az egyik feladattól a másikba történő áthelyezéssel kapcsolatban engedélyeztek.
Ház vadászat előtt mozog
A katonai tagoknak engedéllyel rendelkező TDY-nak (Temporary Duty) engedélyezett legfeljebb 10 nap, az Állandó Állomásváltás (PCS) mozgása mellett, a Columbia állam és District of Columbia között.
A "Permissive TDY" kifejezés azt jelenti, hogy nem fizetnek szállítást vagy napidíjat, de a tagokat nem szabad a szabadságért fizetni.
A katonai tagok kérhetik (a parancsnokuktól) ezt az engedéllyel rendelkező TDY-t bármikor, miután megkapják írásbeli átrendelési parancsukat. Azonban, mivel nincs útiköltség, a legtöbb katonai tag választja ezt a hasznot, miután aláírta a régi bázisukat, de mielőtt aláírta az új bázist. Más szavakkal azt tervezik, hogy 10 nappal korábban megérkeznek az új bázisukhoz, amely 10 napot ad nekik a házi vadászat számára, amelyet nem számítanak fel a távozásra.
A "házigazdálkodási" jogosultság csak azoknak a tagoknak szól, akik nem fognak a laktanyában / kollégiumban lakni az új megbízás megérkezése után.
Ideiglenes szállásköltség (TLE)
A TLE-t úgy tervezték, hogy részbeni ellentételezést nyújtson a szállás és az étkezés költségeinek, ha egy tagnak és / vagy eltartottnak ideiglenes tartózkodást kell igénybe vennie a CONUS-ban (a kontinentális Egyesült Államokban) egy PCS-vel kapcsolatban.
A tag visszatérítést kap (tag és családtagok számára) az ideiglenes szállás és étkezés költségeire, napi 180 dollárig.
Ha a tag egyik CONUS bázisról a másikra költözik, 10 napos TLE-ig engedélyezhető akár a vesztes munkaállomáson, akár az új állomáson (vagy bármely kombinációban, legfeljebb 10 napig).
Ha a tag a CONUS-ból a tengerentúlra költözik, csak a legfeljebb öt napos TLE-t kaphat az elveszett állomáson. Ha a tag a tengerentúlról a CONUS-ra költözik, akkor érkezésük után legfeljebb 10 napos TLE-t kaphatnak az új CONUS állomáson.
A TLE-t nem fizetik a tényleges utazási napok során az egyik állomásról a másikra történő átutalásra (ez egy egészen más állat, az úgynevezett "per diem", hanem inkább a régi szolgálati állomás ideiglenes befogadására, az indulás előtt, vagy az új töltőállomáson, érkezés után.
A TLE jogi hatósága 37 USC 404a. Ha többet szeretne megtudni a TLE-ről, olvassa el a TLE GYIK oldalt a Katonai Per Diem, Szállítmányozási és Jutalékbizottság honlapján.
Temporary Lodging Allowance (TLA)
Mi a TLE a CONUS-ra, a TLA a tengerentúlra. A katonai tag (és családja) után egy új tengerentúli helyre érkező, házban váró ideiglenes szállásköltség és étkezési költség legfeljebb 60 nap (hosszabbítható). Legfeljebb 10 napos TLA fizethető át az átmeneti szállásköltségekért a tengerentúli helyszínen, az indulás előtt.
A TLA törvényes hatósága 37 USC 405. További információt a TLA-ról a TLA FAQ oldalán találhat a Katonai Per Diem, Szállítmányozási és Juttatási Bizottság weboldalán.
Diszlokáció-juttatás
A katonai tagok jogosulttá válhatnak diszlokációengedményezésre (DLA), ha egy PCS miatt áttelepítik háztartásukat. A DLA-nak részben vissza kell térnie az egyébként visszatérítendő áttelepítési költségekre. További információért és aktuális árakért lásd a DLA információs oldalunkat.
A Dislocation Allowance joghatósága 37 USC 407.
Per Diem a PCS Travel számára
A katonai tagok "napidíj" juttatásban részesülnek, melynek célja, hogy részleges visszatérítést nyújtson a szállás és az étkezés költségeiért, amikor az egyik állomásról egy másikba utazik.
Privát tulajdonban lévő szállítóeszközön (POC) történő utazás esetén a katonai tagok napi 85,00 dollár átalánydíjat fizetnek a felhasznált utazás minden napjára. Amikor a tag kereskedelmi úton utazik, az új Permanent Duty Station-ra (PDS), vagy a késleltetési pontra, ha a tag egyik napról a másikra megáll
Az eltartottakra járó napidíj 3/4 az adott tag 12 éves vagy annál idősebb és 12 év alatti eltartottra vonatkozó tagjainak aránya szerint.
A Per Diem PCS jogi hatósága 37 USC 404.
Utazás saját tulajdonú közvetítéssel (POC)
Amikor a tagok úgy döntenek, hogy a POC (auto) új szolgálati helyükre utazhatnak, joguk van kilométerdíjat fizetni a légitársasági jegyár helyett. A visszatérítés mértéke a járműben tartózkodó engedélyezett utazók számától függ. A teljes információért nézze meg a PCS / TDY utazási futóplatformok információs oldalát .
A POC Travel törvényes hatósága 37 USC 404 (d)
Függő utazás CONUS-n belül más, mint a POC
A CONUS-tól függő személyek engedélyt kaphatnak kereskedelmi eszközökkel (légi, vasúti, busz) történő utazásra, hacsak nem választják a POC-ot, a régi PDS-ről az új PDS-re. A katonai tagot meg lehet téríteni ennek az utazásnak, attól függően, hogy a katonaság megvásárolta volna a repülőjegyet.
A CONUS-ban a Függőségek Kereskedelmi Utazásának jogi hatósága 37 USC 406 (a).
Függő utazás kívül CONUS
A függők a tengerentúli meghatalmazási helyekre utazhatnak, katonai repülőgépeken vagy kereskedelmi eszközökkel. Figyelmeztetés: Ha valaki megvásárolja saját kereskedelmi repülőjegyét egy tengerentúli megbízás helyszínére való utazáshoz, akkor csak akkor téríthető meg, ha a repülőgép egy amerikai zászlót szállító, ha bármelyik AMC repülne erre a helyre. A kereskedelmi külföldi fuvarozó számára csak akkor téríthető meg, ha a tengerentúli helyszínen AMC-szolgáltatásokat nem.
A CONUS-on kívüli eltartott utazás jogi hatósága 37 USC 404.
Háztartási cikkek szállítása
A katonai tagok a háztartási árucikkeket a régi szolgálati állomásuktól új vámállomásra szállíthatják. Engedélyezett legfeljebb 18 000 font, de változó minőségű és függetlenül attól, hogy a tag az eltartottakkal vagy anélkül.
Amellett, hogy lehetővé teszi a hadsereg számára, hogy gondoskodjon a háztartási áruk mozgásáról, a tag maga is eldöntheti, hogy áthelyezi magára, és visszatérítést kap, ha a mozgás a CONUS-on belül van. A részleteket lásd a "Do-It-Yourself" vagy a "DITY" mozgásokról .
Háztartásáru-szállítás jogi hatósága 37 USC 406.
Kártérítési követelések
A tagnak két éve van a HHG kézbesítés időpontjától a követelés benyújtására. A követelések feldolgozása a HHG területét ellátó Személyi Tulajdonosi Hivatalon keresztül történik. A követelések a szállítmány 40 000 dolláros értékcsökkentett értékére korlátozódnak, a súlytól függetlenül. Saját költségén a tag teljes csere-lefedettséget vásárolhat. A többletköltség a HHG szállítmány súlyán alapul.
Korlátozott háztartási cikkek szállítása tengerentúlon
Ha a katonai tag megrendelései szerint a kormányzati bútorok a tengerentúli helyszínen kerülnek megrendezésre, a háztartási jó súlyú hajózási támogatás összege 2500 font vagy 25% HHG súlytámogatásra korlátozódik, valamint a nem elérhető cikkek. További tételek (a súlytámogatásig) megengedettek a NEM KÖTELEZŐ TÁROLÁSÁRA.
A korlátozott háztartási áruk szállítására vonatkozó jogkört számos katonai szolgálati szabályzat határozza meg.
Háztartási áruk ideiglenes tárolása
A katonai tagok úgy dönthetnek, hogy a katonai raktárban állandó jelleggel a háztartási árucikkek egészét vagy részét képezik, a maximális súlyengedményig.
A háztartási árucikkek ideiglenes tárolására vonatkozó jogköre 37 USC 406 (d).
Kiegészítő fogyóeszközök
Ez külön juttatás éves szállítmányként legfeljebb 1250 font / év fogyasztási cikkenként. A súly a háztartási cikk súlya mellett van.
A kiegészítő fogyóeszközökre vonatkozó joghatóság 37 USC 406 (b) (1) (D).
Mobil otthoni szállítás
Ha egy kereskedelmi szállító szállítja, a visszatérítés magában foglalja a fuvarozói díjakat, közúti viteldíjakat és autópályadíjakat, engedélyeket és díjakat a pilótautóhoz. Ha a POC vontatja, a visszatérítés a tényleges költségekre vonatkozik. Az önjáró mobilház esetében a költségtérítés 36,5 cent / mérföld. A GBL szállíthatja. A költségtérítés csak arra korlátozódik, hogy a kormány a kormánnyal járó maximális HHG súlytámogatást szállíthassa.
A mobilház szállítása a HHG szállítása helyett csak a CONUS-on belül, Alaszkában és a CONUS & Alaska között engedélyezett.
A mobil otthoni szállítás jogi hatósága 37 USC 409.
A saját tulajdonú járművek szállítása (POV)
A katonai tagok számos tengerentúli feladattal együtt szállíthatják a POV-okat (és természetesen visszaadhatják a CONUS-hoz, a megbízás befejezése után). A katonai szolgálatok korlátozásokat alkalmazhatnak erre a jogosultságra. Például Koreához való hozzárendelések esetén a katonai tagoknak "utasítást kell szponzorálniuk" (családtagoknak kell kísérniük), vagy az E-7 vagy annál magasabb fokozatúaknak kell lenniük, hogy járművet szállítsanak.
A tagok engedélyt kaphatnak a POV cseréjére bármely 4 éves időszak alatt, míg a tengerentúlon vannak kijelölve.
A tagok engedélyezték a futóút megtérítését is, amikor a járművet a feljogosított kikötőbe szállítják, és amikor felveszi a járművet az engedélyezett fogadó portról.
A CONUS-on belül csak korlátozott jogosultság van a POV-szállításra. A CONUS-on belüli szállítmány csak akkor engedélyezett, ha orvosi szempontból nem tud vezetni, nem változtatja meg a homeportot, vagy nincs elegendő idő a vezetésre.
A POV szállítmány jogi hatósága 10 USC 2634 (h), 10 USC 2634 és 37 USC 406 (h).
POV tárolás
A tag POV engedélyezett tárolása, ha (a) olyan tengerentúli meghatalmazásra van rendelve, amelyre a POV-szállítás nem engedélyezett, vagy (b) a készenléti művelet során küldött TDY-t több mint 30 napig.
A POV tárolás jogi jogosultsága 10 USC 2634.