Fémek a Mars Rover kíváncsiságában

A magas hőmérséklet és a nehéz körülmények kemény fémeket igényelnek

Kép jóvoltából NASA / NPL Caltech

A Mars Tudományos Laboratórium (MSL) missziója, amely a kíváncsiság Rover 2012. augusztus 6-án érkezett a Vörös Bolygóra, az évek technológiai kutatása és az emberi tudás eredménye az anyagtudomány területén. A rover körülbelül egy évig utazott a Földről a Marsra, és eredetileg csak körülbelül két évig működött (a missziója hosszú időn keresztül meghosszabbodott).

Mi a kíváncsiság Rover?

A NASA szerint a "Curiosity egy autós méretű, hatkerekű robot, amely a Mars-i Gale-kráterre irányul.

Küldetése: megnézni, hogy a Mars valaha is támogatta-e a mikrobáknak nevezett kis életformákat ... és ha az emberek egy nap ott élhetnek túl! A szuper-emberi érzékek mellett, amelyek segítenek megérteni Marsot élőhelyként az élet számára, a kíváncsiság részei hasonlóak ahhoz, amire egy embernek szüksége lenne a Mars felfedezéséhez (test, agy, szemek, karok, lábak stb.). Bizonyos értelemben a Mars Tudományos Laboratórium rover részei hasonlóak ahhoz, amiket minden élő lénynek meg kell tartania "élve", és képesnek kell lennie arra, hogy feltárja. "Ezek a részek robotos exoskeletonokat, számítógépeket, hőmérsékletszabályozókat, érzékelőket és kamerákat, egy villamosenergia-rendszer és egy kommunikációs rendszer.

Fémek a Mars Rover kíváncsiságában

Az űrutazás, a légköri bejutás, a leszállás és a feltárás rendkívüli körülményeinek tárgyalása érdekében, amelyek 3 790 ° F (2 090 ° C) és -131,8 ° F (-91 ° C) közötti hőmérsékletet tartalmaznak, a kíváncsiság és a szállító járművek fém és kompozit anyagok választékával.

Itt csak egy pillanatfelvétel néhány olyan fémről, amelyet a kíváncsiság és a szállító jármű építésében használnak:

Fém

Használat

Titán cső Form Curiosity lábát
Titánrugók Add hozzá a Curiosity kerekeiben a párnázást
Titán kantár Az ejtőernyő kioldó mechanizmusának része a rover leszállási sorrendje során
Alumínium Érdekességek kerekei
Alumínium habarcs Az ejtőernyős kioldó mechanizmus egy része. Kézzel kovácsolt alumínium billetből
Alumínium méhsejt Megalakította az Atlas V, a Curiosity indítóhajójának magját
Bronz A DU® fém-polimer csapágyak fontos szerepet játszanak a rover fúrójában.
Réz A kíváncsiság sejteket gyűjt, amelyeket egy pirolízis sütőben lezárnak, ha a cella réz-gallérját egy 250 láb erejü késtömítéssel sajtolják. A mintát ezután 1100 ° C-ra melegítjük az elemzés céljából.
Vezet A kíváncsiság részben egy Radioisotope Thermoelectric Generator által működik, amely a Teledyne Energy Systems által gyártott PbTe / TAGS hőelemeket használja.
Tellúr
Germánium
Antimon
Ezüst
Rozsdamentes acél Rozsdamentes acélgenerátorok szolgáltatták a nagynyomású gázt, amely a Curiosity ejtőernyőt az űrhajóból hajtotta.
Rhenium A RD AMROSS RD-180 fokozott teljesítményű motor meghajtotta az Atlas V. Rhenium elindításához használt meghajtási rendszert, amelyet a sugárhajtóműves turbinában ötvöznek.
Tantál 630 tantál multianódos kondenzátorok felelősek a ChemCam lézer modul tápellátásáért a Curiosity-on
Volfrám A Curiosity légköri beléptető jármű hátsó héjja két levehető volfrámsúlyt hozott létre, hogy megváltoztassa az űrhajó tömegének középpontját, amikor megközelítette a Marsot. Az egyes előtétek súlya 165 kg (75 kg) vagy 55 kiló (25 kg) volt.
Gallium A kisebb és félvezetős fémekkel rétegelt fotovoltaikus sejtek napközben a kíváncsiságot táplálják.
Indium
Germánium
Szilícium A több mint 1.24 millió nevével megkötött szilícium chipek a kíváncsiságon vannak.
Réz A 1909-es pénzverés (amikor még mindig többnyire réz volt) a fedélzeten van, hogy segítsen a tudósoknak kalibrálni a fényképezőgépeket, amelyek jelenleg visszaadják a képeket a Földre.
Ón
Cink