Ha a légierőnek szüksége van egy felépített szerkezetre, akkor ezek a légifokok megkapják a hívást
A légierő ezt a feladatot az Air Force Speciality Code (AFSC) 3E3X1 kategóriájának minősíti.
A légierő strukturális szakembereinek feladata
Ezek a pilóták elkészítik és értelmezik a munkaterveket és a vázlatokat, és felmérik a javasolt munkaterületeket, hogy meghatározzák, milyen munkaerőre és erőforrásokra lesz szükség. Megvizsgálják a folyamatban lévõ strukturális munkákat, felügyelik a munkaterveket, változtatásokat tesznek szükségessé a feltételek mellett.
Számos különböző struktúrát építenek, valamint az egyes szerkezetek részeit, beleértve az öntvényalapokat, a padlóburkolatokat, falakat, tetőket, lépcsőket, ajtókat és ablakokat. A szerkezetek mind előregyártott, mind állandó épületeket tartalmaznak. A befejező munkák részeként olyan anyagokat használnak, mint a habarcs, a beton és a stukkó, valamint a szükséges fémrészeket és szerelvényeket is gyártják és javítják.
Ennek a munkának nagy része az acélszerkezetek építése és felállítása, amely hegesztéssel és forrasztással jár. Védő bevonatokat alkalmaznak az acélra és egyéb fémekre, például alapozókra és tömítőanyagokra. Ezek a légiforgalmazók is hibaelhárítanak és felszerelnek olyan záróeszközöket, amelyek a szabványos kulcsos beléptetésektől a kifinomultabb titkosítási és pánikhardverekig terjednek.
Mint a legtöbb építészmérnököknél, ezek a repülőgépek is állítják az állványzást a munkájuk elvégzéséhez. Feladataik egy része magában foglalja azt is, hogy minden struktúra megfeleljen a kereskedelmi és katonai előírásoknak és szabványoknak. Ellenőrzéseket végeznek a problémákat érintő korrekciós intézkedések megtalálásához, és benyújtják és felülvizsgálják a kínálatot és a berendezések igénybevételét.
Képzés légierő strukturális szakértőjeként
A pilóták ebben a szerepben teljesítik a standard 7,5 hét alapképzést és az Airmen's Week egy hetet. Ezt követi 90 napos műszaki iskolaképzés a Mississippi Gulfport Combat Readiness Képzési Központjában.
Légierő strukturális szakértőjének minősítése
Ahhoz, hogy jogosult legyen erre a feladatra, a fegyveres szolgáltatások szakmai alkalmassági elemének (ASVAB) mechanikai (M) légierő-minősítési területén 47-es összetett pontszámra van szüksége.
Nincs szükség védelmi minisztériumra, de szükséged lesz normál színes látásra, és képesnek kell lenni kormányzati járművek üzemeltetésére.
Nem kell félni a magasságoktól, és a középiskolai diploma a kurzus matematika, mechanikus rajzolás és használata kőműves és famegmunkáló eszközök előnyben részesítik. Be kell töltenie egy alapvető szerkezeti tanfolyamot is.
Mielőtt megkapja ezt az AFSC-t, meg kell tapasztalnia épületek és nehéz szerkezetek építése és javítása, előregyártott szerkezetek felállítása, falazóelemek építése és beton, vakolat, stukkó és habarcs keverése, alkalmazása és befejeződése.
Önnek rendelkeznie kell tapasztalattal az acélszereléssel, védőeszközökkel, valamint a fémalkatrészek gázzal vagy ívhegesztő berendezéssel történő gyártásával, javításával és javításával kapcsolatban.
Polgári munkák hasonlóak a légierő strukturális szakembereihez
A légiforgalomban dolgozó munkatársak képesek lesznek különböző polgári építési munkákban dolgozni, mivel számos eszközzel és hegesztési folyamattal rendelkeznek. Az építőmunkások, az elöljáró és az acélipari munka mind a potenciális karrierlehetőségek, ezen a képzési szinten.