Az USNS Mercy és Comfort
A kórházi hajók biztosítják a felszínen, mozgó, akut sebészeti orvosi rendelőket, amikor az Egyesült Államok hadseregére hívják. További szerepet töltöttek be az orvosi hajók - a mentőhajók, mentőhajók és evakuálási hajók.
Genfi Egyezmény állapota
A kórházi hajók különleges státuszt élveznek - ez a különleges státus nemzetközileg elismert volt az 1906. évi Genfi Egyezmény és az 1907-es Hágai Egyezmény alapján.
A kórházi hajóra vonatkozó egyedi korlátozásokat a hágai egyezmény X. cikke tartalmazza:
- A hajót egyértelműen fel kell tüntetni és kórházi hajóként világítani
- A hajónak orvosi segítséget kell nyújtania minden nemzetiségű megsebesített személyzetnek
- A hajót semmilyen katonai célra nem szabad használni
- A hajó nem akadályozhatja vagy akadályozhatja az ellenséges harci hajókat
- A Haila Egyezmény által kijelölt Belligerents minden kórházi hajót kereshet a fenti korlátozások megsértésének kivizsgálására
- A Belligerentek létrehozzák a kórházi hajó elhelyezkedését
Az egyezmény megállapította továbbá, hogy háború idején a kórházi hajók mentesülnek a szerződést ratifikáló államok kikötőiben lévő hajókra kivetett illetékek és adók alól.
Nemrég - a nemzetközi joggal foglalkozó San Remo Kézikönyv a tengeren folytatott fegyveres konfliktusokra 1994 júniusában fogadta el a Nemzetközi Humanitárius Intézet, miután 1988 és 1994 között diplomáciai és haditengerészeti és jogi szakértők által szervezett kerekasztal-megbeszélések sorozata folyt.
A San Remo Kézikönyv szerint a törvényes korlátozásokat megszegő kórházi hajót kellően figyelmeztetni kell, és ésszerű határidőt kell biztosítani számukra. Ha egy kórházi hajó továbbra is fennáll a korlátozások megsértése miatt, a hadviselő törvényesen jogosult arra, hogy elfogja vagy más módon hajtson végre a megfelelés érvényesítését. A nem megfelelő kórházi hajót csak a következő feltételek mellett szabad használni:
- Az átirányítás vagy elfogás nem kivitelezhető
- Nincs más módszer a kontroll ellenőrzésére
- A szabálysértések elég súlyosak ahhoz, hogy katonai célnak minősítsék a hajót
- A kár és az áldozatok nem lesznek aránytalanok a katonai előnnyel.
Minden más esetben a kórházi hajó megtámadása háborús bűncselekmény.
Az Egyesült Államok katonai igényei az I. világháborúban
Az első világháború alatt (vagyis a "Nagy háború") a kórházi hajókat először tömegesen használták - de az első világháborúban a kórházi hajókat főként a műveleti színházak kórházi Egyesült Államok.
A második világháború ismét kórházi hajók használatát látta, de használatuk azon alapult, hogy ki használta őket - a haditengerészet nem az Egyesült Államok Katonai Kórházi Kórházi Házának kizárólagos ága volt, egy ideig a hadsereg is működtetett [valójában, a hadsereg egy hajó saját hajóját üzemeltette, lásd a hajó fedélzeti osztályozásait - a fegyveres és egyenruhás erők többi részét ].
Amerikai katonai szükségletek a második világháborúban
A II. Világháború alatt a hadsereg úgy döntött, hogy saját felelőssége a sebesültek szállítása, és így akarták rendezni a hajóik evakuálását. Összesen 27 kórházi hajó működött a hadsereg áldozatainak evakuálására.
A hadseregszállítási szolgálat 24 kórházi hajót működtetett, melyeket a hadseregből álló személyzet (hadseregszállítási szolgálat munkatársai) és a hadsereg orvosi személyzete állított rendelkezésünkre. A haditengerészet 3 kórházi hajót ( kényelem, remény és irgalom ) működtetett, amelyeket a haditengerészet a hadsereg orvosi részlege. Azonban, ahogy azt már említettük, a haditengerészet és a hadsereg különböző célú kórházi hajókat üzemeltetett - a haditengerészeti kórházi hajók teljesen felszerelt kórházak voltak, amelyek célja, hogy veszteségeket kapjanak közvetlenül a csatatéren, és logisztikai támogatást nyújtsanak az elülső orvosi csoportoknak a partra, miközben a hadsereg kórházi hajói lényegében olyan kórházi átadásokat terveztek és felszereltek, amelyek a betegek előljáró katonai kórházakból a hátsó kórházakba (vagy azokból az Egyesült Államokba) való evakuálására szolgálnak, és nem voltak felszerelve vagy személyzve, hogy nagyszámú közvetlen harci veszteséget kezeljenek.
Az amerikai katonai kórházi hajók többsége különböző szerepet játszó vízi járművekként kezdte meg, és felújításra kerültek, hogy kórházi hajókká váljanak. A három haditengerészeti kórházi hajó (az AH-6 USS Comfort , az AH-7 USS Hope és az AH-8 USS Mercy ) az Egyesült Államok hadseregének kórházi hajóiként épített egyetlen hajója volt - a 24 amerikai hadsereg által működtetett kórházi hajó típusú hajók. A hadsereg által a haditengerészetben dolgozó három haditengerészet a második világháború alatt a csendes-óceáni térségben szolgált, míg a 24 hadsereg hajói először az Atlanti Színházakban szolgálták őket, majd később a csendes-óceáni térségbe szálltak át, míg másokat leállították, amikor már nincs szükségük az európai betegek evakuálására Színház. A haditengerészet a második világháború végéig 15 kórházi hajót üzemeltetett.
Emiatt néhány haditengerészeti kórházi hajó volt a hadsereg korábbi hajója. Például amikor a spanyol-amerikai háború kitört [1896], a John Englis utasszállító hajót az Egyesült Államok hadserege vásárolta kórházi hajóként, és átnevezte a Relief-t . 1902-ben a haditengerészet megszerezte a hajót, és 1918-ig USS Relief -t kezelte, amikor átnevezték a Repose-ra, hogy engedélyezze a Relief nevét az AH-1 USS Relief-hez .
A mai kórházi hajók iránti igény
Bár az Egyesült Államok Haditengerészetének jelenleg csak két dedikált kórházi hajója van (T-AH-19 USNS Mercy és T-AH-20 USNS Comfort), sokféle kórházi / orvosi hajó legalább 1801 óta tagja az Egyesült Államok Haditengerészetének a haditengerészet az első kórházi hajót az Tripolitai Háború évében [1801-1805] működtette. Mind a Kényelem, mind a Kegyelem szerepet játszanak az Egyesült Államok haditengerészetének katonai Sealift parancsnoka (MSC). A hajókat üzemeltetik, navigálják és karbantartják egy tengerészgyalogos személyzet vagy a CIVMAR. Ezek a szövetségi kormányzati alkalmazottak, akik a polgári szolgálat haditengerészeti karrierjét követik. Ezek az Egyesült Államok állami tulajdonban lévő hajói, amelyek támogatják a haditengerészet hadviselőit a világ minden táján. A haditengerészet parancsnoka felelős a kórházért és a személyzetért.
Az USNS Comfort és Mercy rendszerint a móló oldalán helyezkedik el, kevesebb létszámú legénységgel. Jellemzően 18 CIVMAR és körülbelül 50 Navy kórházi személyzet lesz a fedélzeten, hogy fenntartsa a hajót "kész állapotban". Amikor a cselekvésre hívják fel, a hajók több mint 60 CIVMAR-ot és több mint ezer katonai egészségügyi személyzetet adnak hozzá, és szükség esetén segítséget nyújtanak. Az USNS Mercy székhelye San Diego Kaliforniából származik. Az USNS Comfort alapja Norfolk, Virginia.
A hadsereg kórházi hajói