Navy Kórház Hajók

USNS Kényelem és Kegyelem

USNS Comfort (T-AH-20).

A kórházi hajók az Egyesült Államokban a hadseregen és a haditengerészeten belül a hajók arzenálját képezték az ország megalakulásának kezdete óta. A mai kórházi hajók még ma is aktívak az USNS Mercy-nél a nyugati parti tengeralattjáró bázis San Diego-ból és az USNS Comfort-ból a Norfolk-i keleti partvidéki haditengerészeti bázisból. Ezek valójában a harmadik változata ezeknek a hajóknak a két névszerencse, amelyek szolgáltak mind az első világháborúban, mind a második világháborúban.

A harmadik USNS Mercy és az USNS Comfort az egyetlen két aktív kórházi hajó a Honvédelmi Minisztériumban. Itt az Egyesült Államok kórházi hajói részletes története az ország korai napjairól a mai napig:

Az Egyesült Államok Kórházának története

Az 1906-os második genfi ​​egyezmény és az 1907-es hágai egyezmény előtt, amelyben a kórházi hajók elismerték különleges helyzetüket, a haditengerészetnek legalább hat kijelölt kórházi hajója volt -

USS Intrepid (1798), az Egyesült Államok haditengerészetének az első barbár háború alatt elfogott ketchája.

USS Ben Morgan (1826), az amerikai haditengerészet által az amerikai polgárháború idején megszerzett schooner.

USS Pawnee (1859), az amerikai polgárháborúban az Egyesült Államok haditengerészetének háborúja.

USS Red Rover (1859), egy 650 tonnás Amerikai Konföderációs Államok gőzölője, amelyet az Egyesült Államok haditengerészete elfogott és repurposed.

USS Home (1862), egy nagy gõzhajó, amelyet az uniós haditengerészet vásárolt az amerikai polgárháború idején.

USS Relief (1896), amely az amerikai hadsereg által megvásárolt John Englis utasszállító hajó és 1902-ben a haditengerészet által megszerzett hajó. 1918-ban átnevezték Repose-t, hogy engedélyezze a Relief nevét az AH-1 USS Relief-hez .

A polgárháborúban is volt a gőzhajó , a Nyugati Csillag, amelyet a Konföderációs Államok Haditengerészete használt CSS Saint Philipként , amely naval állomásként és kórházi hajóként szolgál.

Az első világháború alatt 1918 november és 1919. március között három amerikai haditengerészeti és személyzeti kórházi hajó (USS Comfort , USS Mercy és USS Solace ) evakuálta a betegeket Európából az Egyesült Államokba.

A genfi ​​egyezmények óta a haditengerészetnek csak 20 kórházi hajója van. Néhányat rövid ideig használtak, néhányat felállítottak és szükség esetén újraaktiváltak. A legtöbb a második világháború alatt szolgált.

Az amerikai haditengerészet első hajója, amelyet kórházi hajóként terveztek és építettek fel, a fent említett AH-1 USS Relief , amelyet december 19-én 1920-ban megrendeztek. Abban az időben, a Relief volt a világ egyik legmodernebb és legjobban felszerelt kórházi hajója, amely egy modern parti kórház összes létesítményével és 550 beteg ágy kapacitással rendelkezik.

AH-1 USS Relief (1920-1946) - amelyet 1918-ban kórházi hajóként terveztek és építettek, kapacitása 500 beteg számára.

AH-2 USS Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - egykori kereskedelmi gõzhajó Creole , kórházi hajóvá alakítva, kb. 200 betegnél. Úgy tűnik, hogy az első haditengerészeti hajó a Genfi Vöröskereszt zászlója.

AH-3 USS Comfort (1907-1917) - egykori USAT Havanna , átadva a hadseregből a Haditengerészetbe, és átalakított egy kórházi hajó kapacitása 500 beteg.

A két első haditengerészeti kórházi hajó közül az egyik a női nővérek számára.

AH-4 USS Mercy (1917) - egykori USAT Saratoga , 500 férőhelyes kórházi hajóra alakítva. A két első haditengerészeti kórházi hajó közül az egyik a női nővérek számára.

AH-5 USS Solace (1941-1946) - az egykori személyhajó Iroquois , 450 férőhelyes kórházi hajóra alakítva.

AH-6 USS Comfort (1944-1946) - volt teherhajó, 400 férőhelyes kórházi hajóra alakítva.

AH-7 USS Hope (1944-1946) - volt teherhajó, 400 férőhelyes kórházi hajóvá alakítva.

AH-8 USS Mercy (1944-1946) - volt teherhajó, 400 férőhelyes kórházi hajóra alakítva.

AH-9 USS Bountiful (1944-1946) - egykori Henderson katona, 477 betegből álló kórházi hajóvá alakítva.

AH-10 USS szamaritánus (1944-1946) - volt katonai szállítás USS Chaumont (AP-5), kórházi hajóvá alakítva, kapacitása 394 beteg számára.

AH-11 USS Menedékház (1944-1946) - egykori Kenmore utasszállító hajó, mely 626 betegnek megfelelő kórházi hajóvá alakult át.

AH-12 USS Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - egykori teherhajó Marine Hawk , kórházi hajóvá alakítva, kapacitása 802 betegnek.

AH-13 USS Benevolence (1945-1947 *) - egykori teherhajó- tengeri Oroszlán , 800 férőhelyes kórházi hajóvá alakítva.

AH-14 USS Tranquility (1945-1946 *) - volt teherhajó tengeri delfin , kórházi hajóvá alakítva, kapacitása 802 beteg számára.

AH-15 USS Consolation (1945-1946 *, 1950-1955) - egykori tengeri teherszállító hajó, mely 800 betegből álló kórházi hajóvá alakult át.

AH-16 USS Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - egykori teherhajó, 800 férőhelyes kórházi hajóvá alakítva.

AH-17 USS Sanctuary (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - egykori teherhajó Marine Owl , kórházi hajóvá alakítva, kapacitása 796 beteg számára.

AH-18 USS Rescue (1945-1946 *) - az egykori Saint John utasszállító hajó, amely kórházi hajóvá alakult, kapacitása 792 beteg számára.

T-AH-19 USNS Mercy (1986-present) - egykori San Clemente-osztályú Supertanker Worth , amely 12 teljesen felszerelt műtőszobával, 1000 férőhelyes kórházzal, digitális radiológiai szolgáltatásokkal, orvosi laboratóriummal, gyógyszertárral, egy optometriai laboratóriumot, egy intenzív osztályt, egy fogászati ​​szolgáltatást, egy CT szkennert, egy hullaházat és két oxigént termelő üzemet.

T-AH-20 USNS Comfort (1987-present) - volt San Clemente-osztályú Rose City szuperkonténer, amely 12 teljesen felszerelt műtőszobával, 1000 férőhelyes kórházzal, digitális radiológiai szolgáltatásokkal, orvosi laboratóriummal, gyógyszertárral , optometriai laboratóriumot, intenzív osztályt, fogászati ​​szolgáltatást, CT szkennert, hullaházat és két oxigént termelő üzemet.

További részletek a két jelenlegi haditengerészeti kórházi hajókról, az irgalomról és a kényelemről . Mindkét hajó egy helikopter fedélzeten van felszerelve, amely nagy katonai helikoptereket (például a CH-53D, a CH-53E és az MH-53E tengeri csónakok), valamint a Mi-17-es csónakot szállít. A hajóknak van mellékportja is, hogy a betegeket a tengeren vegyék be. Hatalmasak, egyenértékűek egy 10 emeletes épület magasságával, és szinte a három futballpálya hossza (csak egy kicsit félénk, 894 láb hosszú), és 69.360 tonna helyett. A hajókat a katonai Sealift parancsnokság végzi.

* Ezek a megnevezett hajók az APH átmeneti megnevezését 1945 novemberétől 1946 januárjáig, a Operation Magic Carpet részeként adták át. Az AH-12 APH-112-et, az APH-113-at APH-112-et, APH-114-et, APH-15-t, APH-115-t, APH-117-et, AH-18, APH-118-ként.

Következtetés

A huszadik század nagy háborúi alatt nagy szükség volt kórházi hajókra, mivel az amerikaiak és a szövetségesek milliói háborúznak. Most ezek a hajók általában humanitárius válságban használatosak, például olyan természeti katasztrófák esetén, mint a haiti hurrikánok, hanem a Közép- és Dél-Amerikának és a Karib-szigeteknek a folytatólagos ígéret bevezetése is. Az USNS Comfort és Mercy azonban a sivatagi vihar alatt 1991-ben, valamint az iraki szabadság idején a perzsa területre telepedett.