Munkatársaink a tengerészgyalogosok mérnöki felszereléséről (MOS 341)

Ezek a tengerészeti mechanizmusok a járművek simán futnak

Ahogy a neve is sugallja, egy hajómérnöki berendezés szerelő felelős a dízelmotoros járművek karbantartásáért és javításáért. Elsődleges katonai foglalkozásnak számít (MOS), és a tengerészgyalogosok mérnöki felszerelésének rangsorozata a magántól az őrmesterekig terjed.

Gondolj erre a munkára, hasonlóan egy garázsgépészhez. Megismerik a gépjárműveket az ő gondjaikon belül és belül, megelőző karbantartás és javítás céljából.

A különböző motorok széles választékával dolgoznak, a dízelmotoroktól, a benzines és a dízelüzemű építőipari berendezésektől, például a traktoroktól, az erőátvivőktől és a közúti gépektől.

Különféle berendezésekre, például légkompresszorokra, betonkeverőkre és egyéb motoros vagy vontatott építőipari berendezésekre is fel lehet dolgozni és javítani. Nyilvánvaló, hogy a hadsereg ága olyan mechanikával rendelkezik, melynek készen kell állnia a harcra, gyakran kevés észrevehetően segít a dolgok zökkenőmentes működésében.

Vannak olyan járművek a Tengerészgyalogságon, amelyek a gépészmérnökök mérnökei nem működnek, nyilvánvalóan, beleértve a támadó kétéltű járművek (AAV) is. Vannak más munkaköri specialitások is, amelyek más speciális járműveken dolgoznak, ezek közül néhányat az alábbiakban felsorolunk.

Bárki, aki érdeklődik a tengerészgyalogosok munkája elvégzéséhez, jól szolgálja a járművek és a hajtóművek ismerete a felvétel előtt.

Ez valószínűleg hasznos lesz a katonai járművek hivatalos képzésénél, amelyekért ezek a tengerészek felelősek, valamint magában a munkában.

A MOS 1341 feladatkövetelményei

Annak érdekében, hogy a tengerészgyalogosok mérnöki felszerelői legyenek, az újoncoknak mechanikus karbantartási (MM) pontszámra van szüksége az Armed Services Professional Aptitude Battery (ASVAB) 95-ös vagy annál magasabb értékétől .

Miután befejezték az alapképzést, az újoncok befejezték az építési berendezések javító tanfolyamát, a tengeri felszállást az amerikai hadsereg mérnöki iskolájában a Fort Leonard Woodban (Missouri).

Ezenkívül a mérnöki berendezés mechanikájának normál színnel kell rendelkeznie.

Jobs hasonló a MOS 1341-hez

Kapcsolódó feladat a mérnöki berendezés szerelője a MOS 1345 , a mérnöki berendezések üzemeltetője. A tengerészgyalogosok feladata a működési benzin vagy dízelmotoros, önjáró, csúszásgátló és vontatott mérnöki építőberendezések feladata.

Ez magában foglalhatja a földmunka, osztályozás, földmunka, fakitermelés, eltakarítás és leszállás során felhasznált tartozékokat és kapcsolódó eszközöket. Ezek sokkal nagyobb és speciálisabb járművek, mint azok a MOS 1341-ben használt társaik.

Van még a MOS 2146 , amely a fő csata tartály (MBT) javítója / technikus. Ennek a feladatnak a feladata magában foglalja a sokkal nagyobb és még speciálisabb katonai járművek karbantartását, mint például az MBT tartály retrieverje és a páncélozott jármű elindított hídja.

A tengerészgyalogosok számos járművel rendelkeznek a harcuk és a mindennapos műveletek során. A szóban forgó járművekkel rendelkező speciális szakemberekkel rendelkező mechanikusoknak érdemes megakadályozni a kudarcokat és egyéb olyan problémákat, amelyek késedelemhez vezethetnek és veszélyeztethetik a küldetéseket.

Munkaügyi Szakmai Kódexek:

Kapcsolódó Marine Corps munkák:

> Forrás:

> Az MCBUL ​​1200, 2. és 3. részből származik