Természetes, amikor a Légierőben dolgozik, hogy mindenki ott járjon repülővel vagy rögzítő repülőgéppel. De a repülőgépeken nem lehet folyamatosan a repülési vonalon keresztül futni: A repülőgép-karbantartók rendelkeznek szerszámokkal, és ezeknek az eszközöknek is rendelkezniük kell a saját fenntartóikkal.
Lépjünk be az űrhajózási földi berendezéseket (AGE) technikusok, repülés közben (figuratív módon, természetesen) a motto alatt: "Nincs levegő teljesítmény földi erő nélkül".
Kötelességek és felelősségek
"AGE berendezések nélkül a mi repülőgépeink nem lennének többek, mint a papírkötegek", ez a légierő felvételi weboldalának gyakorlati összefoglalója a karrier szakterületének fontosságáról. Az AGE technikusok olyan mechanikusok és villanyszerelők, akik a földön használt berendezések karbantartásával töltik fel a csúcsformájú síkokat, ideértve a "generátor készleteket, légkondicionálókat, hidraulikus próbaállványokat, légkompresszorokat, bombázók, [és] fűtőtesteket".
Katonai követelmények
A légierőbe való bejutáshoz középiskolai oklevélre van szükség, de az ideális iskolaelőkészítő iskola speciális tudomány- és iparművészeti képzésben részesül, az Air Force Listázott Klasszifikációs Kézikönyv (PDF) szerint. azt javasolja, hogy egy későbbi AGE technikus talán az elektronika, a mechanika és a számítástechnika iránt érdeklődő személy.
Mielőtt elindulna a boot táborba, természetesen a potenciális élménnyel a fegyveres szolgálat alkalmassági elemet (ASVAB.) Kapja. Ahhoz, hogy bejusson az AGE mezőbe, azt mondja a Rod Powers , legalább 47-et kell szereznie a légierő mechanikai alkalmassági kategóriájában és 28 az elektronikai alkalmasságban.
(A mechanikai alkalmasság megfelel az ASVAB általános tudományának, mechanikai megértésének és auto / boltszakaszainak, míg az elektronikai alkalmasság az általános tudományban, az aritmetikai érvelésben, a matematikai ismeretekben és az elektronikai információkban egyaránt figyelembe veszi.)
Az AGE technikusoknak normál színmegjelenítésre is szükségük van a belépés során fizikailag, minden olyan karácsonyfa színű drót számára, amellyel dolgozniuk kell.
Oktatás
Feltéve, hogy nagy kemény ingek vagy, elképzelhető, hogy az AGE technikusi karriered elkezd egy durva öt hónapos képzést. Ez természetesen nyolc hét alapfokú képzéssel kezdődik a Texas Lackland Air Force Base -ban.
Ezután körülbelül három hónapos (95 nap) műszaki iskola jön a "Hellcats" -nél a 361. képzési csoportban a Sheppard Air Force Base-nál , amely kényelmesen Texasban is van. (Élvezze a barbeque-ot miközben ott van, bár fogalmam sincs, vajon ez olyan jó-e a rendezvényteremben, mint a városban.) Az Airman 1. osztályú Adawn Kelsey 2010-es nyilvánossága szerint az AGE 17 fázisa van persze, kezdve az alapvető elektronikai elmélet, és tovább "dolgozni mintegy 12 különböző típusú berendezések során a tanfolyam."
A légierő felvételi weboldala azt állítja, hogy az AGE technikus tanfolyam 36 főiskolát érdemel az aerospace földfelszerelésekkel kapcsolatos technológiák tanulmányozása során, de javaslom, hogy ne emelkedjenek a reményei. Az iskolák egyenértékűséget nyújthatnak a katonai kiképzés számára, de a 36 egy nagyon ambiciózus szám egy három hónapos tanfolyamra, különösen az amerikai Tanács Oktatási (ACE) katonai útmutatója által ajánlott belépési szintű oktatáshoz képest.
Természetesen az ACE kényelmesen nincs felsorolva az AGE tanulói tanfolyamra, ezért vegye figyelembe ezt az egészen értelmes spekulációt.
Tanúsítványok és Karrier Outlook
A Légierő közösségi kollégiuma (CCAF) a hitelesítési és oktatási kutatási eszköz (CERT) néhány nemzeti szakmai tanúsítványt ajánl, amelyek magukba foglalhatják és növelhetik az AGE technikusok képességeit:
- Hűtőközeg-visszanyerési technikus
- Tanúsított kezelő
- Tanúsított Aerospace Technician
A CCAF-nál nincs említés a légierő finanszírozásáról a fenti programok bármelyikére nézve, bár a tanúsító szervek engedélyezhetnek egy légierő képzését és tapasztalatát az engedélyezési követelmények teljesítéséhez. A CCAF az AGE technológiához kapcsolódó munkatárs programot is kínál.
A CCAF azt is tanácsolja a légiforgalom-üzemeltetőknek, hogy az AGE területén a polgári világba való visszatérésükhöz legközelebb álló egyenértékű karrierjük a fűtés, légkondicionálás és / vagy hűtőberendezések telepítése és javítása.
A Munkaügyi és Statisztikai Hivatal azt állítja, hogy a terület 2010-ben 42.530 dollár éves átlagfizetéssel rendelkezett, és azt tervezi, hogy 2020-ig "az átlagot gyorsabban" fog növekedni.