Haditengerészet Munka: Engineman

Ezek a tengerészek tartják a haditengerészet hajó alakját

A Haditengerészetben egy Engineman működteti, javít és javít belső égésű motorokat, amelyek a hajók és a legtöbb kisvízi járművet használják. Ez a minősítés (ez a haditengerészet a munkájára utal) először 1917-ben alakult, és 1948-ban újjáalakult, amikor a haditengerészet több mechanikus és gépész munkát megszilárdított. Engineman a Navy Occupational Specialty (NOS) B110 kategóriába sorolja.

A legtöbb motor a dízelmotorokkal működik.

Az Enginemen (EN) elektrohidraulikusan szabályozható propulziós rendszereket és kormánymotorokat, hűtő- és légkondicionáló rendszereket, légkompresszorokat, sótalanító üzemeket és kis segédkazánokat működtet és üzemeltet. Az enginemen feladataikat felszíni hajókon, nem tengeralattjárókon végzik (a tengeralattjáratra külön minősítés van).

A kissé elavult cím ellenére az Engineman minősítés mind férfi, mind női tengerész számára nyitott.

Engineman a Haditengerészetben

Ezek a tengerészek összehangolják az üzemanyag-, víz- és levegőcsővezeték-rendszereket, és felügyelik a dízelmotorok működését, amelyek hajók szállítására és villamosenergia-termelésre szolgálnak. Tisztítják és karbantartják a dízelmotorokat és a megfelelő hajóalkatrészeket, úgymint propellert, sebességfokozatot és légkompresszorokat.

A gépész munkájának másik nagy része a sósavas üzemek működtetése és fenntartása, amelyek a tengervízből származó friss vizet hoznak létre, hűtőberendezések és légkondicionáló rendszerek üzemeltetése és karbantartása; és a dízelmotorokkal és gázturbinákkal ellátott alkatrészek cseréjét.

Az engemek feladata továbbá nyomon követési javítások, nyilvántartások és jelentések készítése a motor karbantartásáról.

Munkaerő-környezet a haditengerészet Enginemen számára

A motorok olyan motorterekben vagy üzletekben működnek, amelyek időnként melegek és zajosak lehetnek. A kisméretű vízi járművek fedélzetén is szabadon dolgozhatnak. Az elvégzett munka néha fizikai.

Bár a motorosok gyakran szorosan együttműködnek másokkal, lehet, hogy csak korlátozott felügyelet mellett kell dolgozniuk.

A tengerészgyalogosok képzése és képzése

Ahhoz, hogy jogosult legyen erre a minősítésre, megfelelő pontszámot kapsz az Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) teszteken. Összesen 195 a verbális (VE) aritmetikai érvelés (AR) mechanikai tudás (MK) és az autóbolt (AS). Alternatívaként a VE, AR, MK és az objektumok összeszerelésének (AO) szegmenseinek összevont 200-as minősítésével lehetett jogosulttá válni.

A megszokott nyolc hetet a Navy boot táborban, a Great Lakes-ban, Illinois-ban, és 14 héten át az A-iskolában tölted. Nincs szükség védelmi minisztériumra, de normális meghallgatásra van szükség.

Ezenkívül a haditengerészetnek képesnek kell lennie arra, hogy beltéri és kültéri környezetben dolgozhasson, és képes legyen egy csapat részeként dolgozni. Hasznos az elektromos szerszámok és a mechanikus eszközök ismerete.

Sea / Shore rotáció a minősítéshez

Megjegyzés: Tenger túrák és parti túrák a tengerészek számára, amelyek négy tengeri túrát végeztek, 36 hónap a tengeren, majd 36 hónap a partra a nyugdíjazásig.

A haditengerészetnek folyamatosan szüksége van az Enginemenre, így a munkalehetőségek általában kiválóak.