2A6X1 - Aerospace Propulsion

Légierő felsorolt ​​munkaköri leírások

Összefoglaló : Tartályok, turbófeltöltő és turbószáras motorok, sugárhajtású motorok, kis gázturbinás hajtóművek és motortámasz-berendezések (SE) ellenőrzése, karbantartása, módosítása, tesztelése és javítása. A repülőgép-propulziós funkciókat és tevékenységeket kezeli. Kapcsolódó DOD foglalkozási alcsoport: 601.

Kötelességek és felelősségek:

Tervezi, szervezi és irányítja az űrhajózási meghajtási karbantartási tevékenységeket. Interpretálja és végrehajtja a karbantartási funkciókra vonatkozó irányelveket és kiadványokat, beleértve a környezetvédelmi szempontból biztonságos karbantartási gyakorlatokat.

Meghatározza az erőforrásigényeket, beleértve a létesítményeket, a felszereléseket és az ellátásokat. Ellenőrzi és értékeli a karbantartási tevékenységeket.

Tanácsad, hibaelhárítást végez, és meghatározza a légi járművek motorjainak javítási eljárásait. A műszaki kiadványok segítségével diagnosztizálhatja és javíthatja a hibákat. Megoldja a karbantartási problémákat rajzok, vezetékek és vázlatrajzok, műszaki utasítások és a repülőgép-motorok és propellerek működési jellemzőinek vizsgálatával. Ellenőrzi, tanúsítja és jóváhagyja a befejezett karbantartási műveleteket.

Eltávolítja, telepíti, ellenőrzi, javítja és módosítja a motorokat, motor modulokat és alkatrészeket, valamint propellereket és propelleralkatrészeket. Megszünteti és összeállítja az előírt eljárásokat betartó motorokat és propellereket. Előkészíti a motorokat és propellereket a szereléshez, tároláshoz vagy szállításhoz. A próbadarabok és a vizsgálóberendezések használatával teszteli a komponenseket. Telepíti és eltávolítja a motorokat a vizsgálati állványokon, és működtet, értékeli és teszteli a motorok vizsgálóállvány funkcióit.

Végzi a kezelő karbantartását a tesztállványokon. Ellenőrzi és fenntartja a SE motortérét. Üzemeltetői vizsgálatokat végez és végez a kapcsolódó SE-n. Speciális eszközöket, kéziszerszámokat és vizsgálati eszközöket választ, használ és gondoskodik. Veszélyes hulladék és anyagok felhasználása és elhelyezése.

Elemezi, értelmezi és javasolja a nem tervezett motortovábbítások és a motorfigyelő rendszerek adatai alapján végzett karbantartási tevékenységeket.

Koordináták az alapmotor-kezelővel a tervezett motorcserék elemzéséhez; a heti vagy havi karbantartási ütemtervre vonatkozó előrejelzést ajánlja.

Szakmai képesítések:

Tudás . A tudás kötelező: mechanikai, hidromehanikus, elektromos és pneudológiai elvek, amelyek a sugárhajtású és turbófeltöltő motorokra és propellerekre vonatkoznak; olajelemzési elvek; a fémekre vonatkozó kritériumok és iránymutatások; fogalmak és a karbantartási irányelvek alkalmazása; diagramok és műszaki kiadványok használata és értelmezése; valamint a veszélyes hulladék és anyagok megfelelő kezelését, felhasználását és ártalmatlanítását.

Oktatás . Ennek a specialitásra való belépéshez kívánatos az általános tudományok, a mechanika vagy a matematika tanfolyama, a középiskola befejezése.

Képzés . Az AFSC 2A631B / C / D vagy E kitüntetése kötelező, egy alap, utótagspecifikus, repülőgép-meghajtási karbantartás elvégzése.

Tapasztalat . Az alábbi tapasztalatok kötelezőek az alábbi AFSC odaítélésekor: ( Megjegyzés : Lásd a légierő speciális kódexeinek magyarázatát ).

2A651A. Az AFSC 2A631C, D vagy E. minősítése és birtoklása. Olyan funkciók tapasztalatai is, mint a repülőtéri repülőgép-hajtóművek telepítése, karbantartása vagy javítása.

2A651B. Az AFSC 2A631B minősítése és birtoklása.

Olyan funkciók tapasztalatai is, mint a repülőgép- turbófeltöltő vagy turbószár meghajtású motorok vagy propellerek felszerelése, karbantartása vagy javítása .

2A671X. Az AFSC 2A651X minősítése és birtoklása. Szintén megtapasztalja a motorok vagy propellerek beszerelésével, javításával, tesztelésével vagy módosításával kapcsolatos funkciókat.

2A691. Az AFSC 2A671X minősítése és birtoklása. Továbbá tapasztalatokat szerezhet a repülőgép-repülőgép-motorok, propellerek és kapcsolódó karbantartási funkciók javítási tevékenységének irányítására vagy irányítására.

Más . E különleges tulajdonság elérése érdekében kötelező az AFI 48-123 szabványban meghatározott orvosi vizsgálat és szabványok szerinti normál színmegjelenítés.

Speciális Shredout:

Az AFS kitöltése, amelyhez kapcsolódó

A Jet motorok
B Turboprop és Turboshaft propulzió
C TF33 CF6, F103, F108, F117, JT3D-3, TF33, TF34, TF39, PW 2020 hajtóművek
D F100, F119 motorok
E F101, F110, F118, F404, J85 Jet motorok

MEGJEGYZÉS: Az A foszlatás csak az 5- és a 7-szintekre alkalmazható. A Shredout B alkalmazható az 1-, 3-, 5- és 7-edzési szintekre. A C, D és E szálak csak az 1-es és a 3-as szinteken alkalmazhatók. A C, D és E shredoutok egyesülnek az A-féle aprításhoz az 5-képesség szintjén.

Az AFSC telepítési aránya

Erő Req: G

Fizikai profil : 333132

Állampolgárság : Igen

Szükséges appitude-pontszám : 2A6X1A / C / D / E: M-38 (megváltozott az M-40-re, hatályba lépve: július 1.).

2A6X1B: M-51 (megváltozott az M-56-be, amely 2010. július 1-jétől vált).

Technikai továbbképzés:

2A6X1A / C / D / E:

Course #: J3ABR2A631C 001

Hossz (nap): 65

2A6X1B:

Course #: J3ABR2A631B 002

Hossz (nap): 70

Helyszín : S

Lehetséges hozzárendelési helyek